在长安汽车第四代逸动上市发布会上，执行副总裁杨大勇以“卡罗拉之于丰田”类比这款车型的战略地位。自2012年首代产品问世以来，逸动系列历经三次迭代，累计销量突破190万辆，覆盖全球101个国家，长期稳居自主品牌燃油轿车销量榜首，成为长安汽车在家轿市场的核心支柱。
此次上市的第四代逸动推出三款配置车型，官方指导价区间为8.79万至9.99万元，叠加限时优惠后起售价降至7.29万元。新车搭载500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，峰值扭矩达310牛·米，最大功率141kW，配合i-EM智慧能量管理系统，实现动力自适应调节与百公里6.2L的低油耗表现。实测数据显示，一箱油可续航1000公里，兼顾动力性能与燃油经济性。
智能化配置成为第四代逸动的核心卖点。全系标配14.6英寸中控屏与10.25英寸仪表盘，支持“三指飞屏”双屏联动功能，导航信息可跨屏流转。深度整合DeepSeek AI大模型的全场景语音系统，实现双音区声控、连续对话及方言识别。生态互联方面兼容五大主流协议（CarPlay/HiCar/Carlink/荣耀互联/小桐互联），打造“手机即车机”的无缝体验。无麦K歌功能将座舱转化为移动娱乐空间。
在辅助驾驶领域，新车全系标配360度全景影像，不同配置车型分别支持定速巡航、全速自适应巡航及L2级辅助驾驶系统。顶配车型搭载并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等10余项功能，智能化水平显著领先同级合资车型。底盘调校方面，经过专业优化的舒适性底盘有效减少颠簸路段的车体晃动，提升驾乘平顺性。
安全性能方面，第四代逸动采用中国十佳方舟笼高强度车身，钢材最高强度达1500MPa，高强钢占比77.2%。全系标配6安全气囊及360度高清全景影像系统，部分车型额外配备180度底盘透视功能，安全配置全面超越同级竞品。
针对市场趋势，杨大勇提出燃油车与新能源车将长期共存的判断。他指出，当前充电基础设施仍存在缺口，无桩家庭面临充电难题，而省油可靠的燃油车仍是务实选择。长安汽车计划通过“油电同智”战略，为燃油车用户提供媲美电动车的科技体验。同时，他预测未来电动车充电可能承担税费，届时6升以内百公里油耗的燃油车使用成本将与电动车持平。
在可靠性验证方面，第四代逸动基于CA-TVS极限验证体系完成400万公里严苛测试。其中，新蓝鲸动力系统台架验证超2.5万小时，道路耐久里程超330万公里；500Bar超高压直喷燃油系统通过3000小时最大负荷测试，性能指标超越行业标准30%。
面对轩逸、朗逸等合资竞品及比亚迪秦等新能源车型的竞争，长安汽车通过差异化策略布局市场。除燃油版车型外，第四代逸动后续计划推出新能源版本，进一步拓展产品矩阵。杨大勇表示，在10万元以内家轿市场，逸动将凭借智能化、可靠性及成本优势，持续巩固市场地位。
