深圳会展中心内，一场聚焦能源数字化转型的全球盛会——2025国际数字能源展正在火热进行。本届展会以“深AI能源，数创未来”为主题，吸引了来自50余个国家的2000余家企业参展，集中呈现300余项前沿技术。其中，电动重卡专区凭借技术创新与产业实践的深度融合，成为展会最受瞩目的焦点之一，生动诠释了深圳“超充之城”2.0的加速落地。
在电动重卡展区，比亚迪、开沃、东风、广汽、徐工、Deepway深向、大为弘德等7家行业领军企业携近10款最新车型亮相。比亚迪商用车专用车高级工程师吴良渠透露，企业自2008年布局商用车领域，2012年正式进军新能源卡车赛道。此次展出的T31自卸车与搅拌车两款新品，搭载第二代刀片电池，能量密度提升至170Wh/kg，同等电量下车身减重约300公斤。“刀片电池的核心优势在于安全性能，彻底解决了用户对电池起火的担忧。”吴良渠强调。
创维汽车则以轻量化设计与创新商业模式吸引关注。销售经理刘明佳介绍，该企业自2010年成立至今，已构建起行业内最完备的生产资质体系。其展出的350度电充换电一体车型，整车自重仅16.5吨，较行业平均水平减轻超1吨。更引人注目的是车电分离销售模式，可大幅降低客户初始购车成本。“在深圳路况下，我们的电车每公里能耗成本约1.5元，仅为燃油车的二分之一。”刘明佳补充道，通过自主研发的三电系统与能量回馈技术，车辆续航效率得到显著提升。
大为弘德汽车工业有限公司推出的移动充电车成为展区技术亮点。据产品经理鲁国健介绍，该设备集成电池仓、设备仓、逆变器及充电仓四大模块，最大输出功率达500千瓦，可同时为四辆新能源车充电。针对十五运场馆电力保障需求，车辆通过逆变器将700余伏高压电降至380伏或220伏，实现灵活供电。“这项技术解决了大型活动临时用电的痛点。”鲁国健表示。
展会期间，福田区重卡兆瓦超充示范站的投用引发行业热议。该站搭载华为数字能源最新技术，最大充电功率达1.44兆瓦，重卡充电15分钟即可补能80%，续航增加超300公里。“司机喝杯咖啡的时间，车辆就能重新上路。”这一突破性进展，标志着电动重卡补能效率正式迈入“分钟级”时代。
随着全球能源转型步伐加快，电动重卡市场渗透率持续攀升。行业预测显示，到2030年，商务车领域电动化率有望达到50%。从电池技术迭代到超充网络布局，从轻量化设计到商业模式创新，中国新能源商用车产业正以深圳为样本，勾勒出绿色交通的未来图景。
