“最便宜的鸿蒙智行车型”——尚界H5，在正式上市前便引发市场强烈关注。据尚界汽车官方透露，仅凭预售价、静态参数及续航信息，这款新车的小订量已突破15万辆，提前演绎了“上市即爆款”的剧情。
在20万元级新能源SUV市场中，消费者需求呈现明显分化：预算20万元左右的用户更关注空间实用性、驾乘舒适性及能耗表现，而25万元以上群体则愿意为智能化配置买单。尽管这一价位段不乏空间宽敞、油耗低廉的国产车型，但能同时兼顾基础性能与智能体验的产品仍属稀缺。尚界H5的火爆，正是抓住了“性价比+华为技术”这一市场空白点。
为验证其实力，记者实地探访广州尚界用户中心，对纯电动版车型进行深度体验。试驾发现，这款中型SUV的后排表现可圈可点：身高170cm的体验者腿部与头部空间充裕，座椅填充物柔软，全景天幕配遮阳帘、双充电接口及中央扶手杯架等配置齐全。不过，成本优化痕迹也较为明显：仅配备单个MagLink接口、座椅靠背调节幅度有限、门板下半部分采用塑料材质，且缺少座椅按摩、零重力座椅等高端配置。
动态表现方面，尚界H5采用紧致型悬架调校，过减速带时弹跳抑制出色，快速变道时侧向支撑力充足。单电机驱动的加速性能虽无强烈推背感，但市区超车轻松自如。平底式方向盘转向轻盈，刹车踏板脚感偏软，需适应其较长行程。华为乾崑智驾ADS 4系统表现亮眼，掉头、无保护转弯等场景基本无需人工介入，拨杆变道、避让大车等功能流畅度较上一代显著提升。
销售透露，尚界H5的配置策略聚焦“核心功能保留，非必要成本削减”。全系车型科技与舒适配置差异微小，主要区别在于续航里程及智驾系统：纯电版分标准续航与长续航版本，后者续航提升115-120km；Pro版与Max版则通过智驾功能划分，前者支持高速领航与智能泊车，后者搭载城区领航等高阶功能。这种“按需选择”的模式，降低了消费者的决策门槛。
店内咨询的潜在车主中，不乏因华为技术而改变购车计划者。一位消费者表示，原本计划购买深蓝S07，但在尚界H5发布后决定持币待购。他坦言：“深蓝的三电参数更优，但智驾系统不如华为高阶。作为‘华粉’，我更看重技术体验。”对于选择增程版的原因，他直言：“经常跑长途，增程式没有里程焦虑，比纯电更实用。”
从市场定位看，尚界H5堪称鸿蒙智行的“成本控制典范”。它通过精简非核心配置，将价格下探至20万元以内，同时保留华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等核心卖点，形成差异化竞争力。销售人员认为，鸿蒙智行已树立高端技术形象，此次技术下放将吸引预算敏感型用户，若最终定价进一步优化，爆款态势或将延续。
数据显示，15-20万元级新能源SUV销量冠军普遍依赖“大空间、低油耗、高舒适”三大优势。尚界H5在此基础上叠加行业领先的智能化体验，形成“基础性能达标+技术体验领先”的双重吸引力。随着后续轿车及SUV车型的推出，尚界品牌的市场表现值得持续关注。
