梅赛德斯-AMG GT 50近日正式公布售价，厂商建议零售价为99.8万元。作为AMG GT系列的入门车型，新车在延续运动基因的同时，融入了更多豪华元素，为入门级跑车市场注入新的活力。
外观方面，新车延续了AMG GT系列的设计语言，多边形前格栅搭配直瀑式中网，两侧大灯组采用多边形设计，内部嵌入三段式LED日间行车灯。前包围的通风散热开口设计复杂，进一步强化了运动氛围。车身提供29种车漆选择，包括17种MANUFAKTUR车漆和7种MANUFAKTUR尊贵版车漆，满足个性化需求。
车身侧面采用长车头短车身的经典跑车比例，前后侧翼子板宽体造型搭配鲨鱼鳃散热开口，隐藏式车门把手设计简洁。20英寸双五辐式环中环AMG轮圈搭配银色六活塞制动卡钳，选装AMG动态增强版组件后，还可选择黑色或黄色制动卡钳。车身尺寸为长4729mm、宽1929mm、高1363mm，轴距2700mm。
车尾部分，狭长尾灯组搭配三段式主光源，电动扰流板支持5段主动式调节。当车速达到80公里/小时时，扰流板自动启动，并根据车速在5个角度间动态调整，优化操控稳定性或减小空气阻力。后包围采用双色设计，搭配双边共两出排气布局和尾部扩散器装置。
内饰方面，全液晶仪表盘与蜻蜓式三辐式多功能方向盘组合，中控台配备11.9英寸纵向多媒体显示屏，亮黑色面板装饰提升豪华质感。座椅采用2+2四座布局，MANUFAKTUR定制项目提供16种内饰配色方案，包括鼠尾草灰色/黑色、专属松露棕色/黑色等组合。
动力系统搭载代号为M139的2.0T涡轮增压直列四缸发动机+48V轻混系统，最大功率310千瓦（421马力），最大扭矩500牛·米。传动系统匹配9速手自一体变速箱和后轮驱动，0-100km/h加速时间仅4.6秒，最高时速279km/h。该发动机应用了源自F1赛车的电动废气涡轮增压技术，确保全转速范围内灵敏响应。
AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱经过专属调校，湿式启动离合器取代液力变矩器，减轻重量并优化加速踏板响应。精密协调的软件系统确保换挡时间更短，连续降挡更迅速，带来动感驾驶体验。选装AMG动态增强版组件后，可获得电子控制限滑后差速锁、“赛道”模式等高性能配置。
在竞争对手方面，AMG GT系列一直将保时捷911系列视为主要目标。凭借前中置发动机布局和V8发动机的强大动力，AMG GT在赛道上表现突出。入门版车型通过M139发动机降低售价，同时保持运动基因，更轻的车重弥补了马力差异，面对入门级911产品毫不逊色。
