沃尔沃旗下首款基于SMA超级混动架构打造的豪华中大型SUV——XC70插混版正式开启预售，推出两驱长续航版（29.99万元）与四驱超长续航版（32.99万元）两款车型。新车以“全场景零焦虑”为核心理念，通过四擎四驱系统与七模全能混动策略，兼顾城市通勤与长途出行需求，预计将于9月26日正式上市。
外观方面，XC70采用“邦德曲线”设计语言，上扬的腰线与溜背式车顶形成俯冲姿态，搭配隐藏式门把手与半封闭式轮毂盖，有效降低风阻系数。C柱至D柱的隐藏式水切设计营造悬浮车顶效果，配合松湖绿等7种自然灵感车漆，凸显北欧与自然融合的设计哲学。车身尺寸为4815/1890/1650毫米，轴距达2895毫米，实拍车型配备20英寸轮辋（轮胎规格255/45 R20），兼顾运动感与实用性。
车尾设计以维京战斧尾灯为核心，灯组向上延伸至尾窗，采用熏黑灯罩与LED光源组合，夜间辨识度显著提升。后保险杠通过简洁线条与底部扩散器设计，暗示车辆性能潜力。垂直布局的灯组与饱满曲面形成呼应，强化SUV车型的稳重气质。
内饰采用极简主义布局，15.4英寸中控屏、12.3英寸仪表与92英寸AR-HUD构成三屏互联系统，关键信息精准投射至最佳视线范围。座椅提供Nappa真皮与环保Nordico®植然皮两种材质，后者对敏感人群更为友好。后排腿部空间充裕，可选装小桌板满足家庭出行需求。场景助手功能支持个性化设置，例如“副驾有人时自动调温”，体现北欧实用主义设计理念。车内配备柔光饰板、织物扬声器面板及漫反射氛围灯，提供北欧极光、群岛霞光等7种主题色。音响系统采用23扬声器哈曼卡顿配置，主驾座椅头枕内置2个扬声器，打造沉浸式听觉体验。
动力系统搭载1.5T插电式混合动力，发动机最大功率120千瓦，配合P1+P2+P4电驱系统与3速DHT混动变速箱，系统综合功率达340千瓦。满电状态下，0-100公里/小时加速仅需5.28秒。电池采用“磷酸铁锂+三元锂”混合电芯方案，容量39.63千瓦时，CLTC纯电续航最高212公里，并支持6千瓦对外放电功能。七种混动模式涵盖串联、并联、全功率输出、直驱、充电、纯电及能量回收模式，适应不同驾驶场景需求。
