在汽车性能的竞技场上，小米SU7 Ultra与特斯拉Model S Plaid的直线加速对决引发了广泛关注。此前，小米SU7 Ultra已在纽博格林赛道凭借刷新最快圈速的成绩，力压保时捷Taycan、特斯拉Model S等一众对手，展现出强劲实力。而当抛开弯道技巧，仅聚焦于直线加速时，这两款车又会擦出怎样的火花？
汽车媒体Carwow近期发布的新视频，为这场性能较量揭开了答案。视频中，小米SU7 Ultra与特斯拉Model S Plaid展开了一场正面交锋，其结果颇具看点。
从基础参数来看，特斯拉Model S Plaid曾以四位数马力输出傲视群雄，但如今这一优势已不再明显。该车最大功率为1006马力，峰值扭矩1420牛·米。相比之下，小米SU7 Ultra的数据更为亮眼，最大功率达1527马力，峰值扭矩1770牛·米，在动力参数上实现了全面超越。
然而，参数优势并未直接转化为赛场上的胜利。在Carwow组织的九轮直线加速赛中，问世更早的特斯拉Model S Plaid多次击败小米SU7 Ultra。比赛中，小米SU7 Ultra曾因电池温度过高触发功率限制，导致性能受限，而特斯拉Model S Plaid则始终保持稳定发挥。
不过，当小米SU7 Ultra进入最佳状态时，其表现同样令人惊叹。从特斯拉车内视角的画面中可以看到，SU7 Ultra在加速过程中迅速超越对手，展现出强大的爆发力。尽管如此，两车在四分之一英里（约402米）加速成绩上的差距却微乎其微。
最终，小米SU7 Ultra以9.3秒的成绩完成四分之一英里加速，而特斯拉Model S Plaid仅落后0.2秒，以9.5秒的成绩紧随其后。这一结果反映出，小米SU7 Ultra需要更长时间才能完全释放性能潜力，而特斯拉Model S Plaid则在稳定性上更胜一筹。
