全球矿山运输领域迎来重大突破——同力重工与易控智驾联合研发的分布式动力纯电无人驾驶矿卡EQ100E，在第二十一届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会上正式亮相。这款全球首发的智能装备以"精准感知、高效驱动、安全制动、灵活转向"四大核心优势，重新定义了矿区无人运输的技术标准。
EQ100E搭载的兆瓦级全时电驱系统，配合智能扭矩矢量控制技术，可实时优化四个独立驱动轮的动力分配。其配备的全液压冗余制动系统，能在0.3秒内完成紧急制动响应，较传统液压制动效率提升40%。通过全天候地形感知系统与云端调度平台的协同运作，车辆可自主规划最优行驶路径，实现能耗与效率的动态平衡。据技术团队介绍，该车型在复杂矿区环境下的综合能效较燃油设备提升65%，单台设备年均可减少二氧化碳排放约200吨。
作为中国非公路宽体自卸车行业的领军企业，同力重工已构建起覆盖50余个国家的销售网络。截至2025年9月，其无人驾驶产品累计交付量突破2000台，形成全球规模最大的矿用无人运输装备矩阵。合作方易控智驾凭借国家级专精特新"小巨人"资质及矿山安全监察局重点实验室共建单位身份，成功打造了多个全矿区无人驾驶标杆项目，其中单矿区最大运营车队规模达300台。
双方自2019年建立战略合作关系以来，已形成从底层架构到应用场景的完整技术闭环。此次EQ100E的研发突破，标志着矿山运输装备正式进入"整车原生设计+全域架构重构"的3.0时代。该车型采用模块化设计理念，动力系统、感知设备与控制单元均可独立升级，使用寿命较传统设备延长30%，维护成本降低45%。
随着EQ100E的商业化落地，矿山行业智能化转型进程显著加速。行业专家指出，这类具备本质安全特征的无人运输装备，将有效解决传统矿区作业中的安全风险与招工难题。同力重工与易控智驾联合宣布，未来三年将投入15亿元研发资金，重点突破多车协同调度、极端天气作业等关键技术，推动矿山无人运输体系从"设备智能化"向"系统生态化"演进。
