德国巴士制造商SETRA赛特拉，以打造顶级奢华、高端舒适的客车产品闻名全球。"Sign Of Excellence卓越之标志"不仅是品牌的核心价值，更贯穿于每一款产品的设计基因。在当今市场，赛特拉的产品线主要划分为TopClass、ComfortClass和MultiClass三大系列，其中MultiClass系列凭借多用途与灵活性，成为城际运输领域的明星产品。
作为MultiClass 500家族的代表车型，S 515 LE城际客车在外观设计上展现了赛特拉新一代家族的独特美学。车身线条以硬朗为主，但各立面过渡自然流畅，形成"刚柔并济"的视觉效果。这种设计不仅提升了美观度，更在有限的外廓尺寸下最大化车内空间。前脸采用三段式布局，中央为醒目的SETRA大号字标，两侧是车灯与雷达区域，黑色饰板与银色包围饰条的搭配，强化了品牌辨识度。传承经典的红底K字圆标，也在车头位置得以保留。
在灯光设计上，S 515 LE遵循实用主义原则。主光源采用圆形LED灯组，日间行车灯与转向灯独立设置，周围以黑色饰板点缀，既降低了成本，又保持了视觉上的精致感。这种"简而不凡"的设计理念，让入门级车型也展现出高端气质。
S 515 LE的车身结构堪称一大创新。与传统Normal Floor中地板设计不同，它采用前低入口、后阶梯式的独特布局。前部低地板设计便于乘客快速上下车，后部阶梯式结构则为乘客提供了极佳的观景视野。同时，这种设计为发动机等机械部件预留了充足空间，自然形成后置式发动机布局。得益于这种结构，S 515 LE不仅能胜任城际运输，还可灵活应用于班车、公交车等多种场景。MultiClass 500家族的四款车型均采用相同设计理念，覆盖了从短轴S 510 LE到三轴长轴S 518 LE的多样化需求，载客量可从18人扩展至156人。
车身侧面的设计同样充满巧思。前低后高的布局被巧妙地转化为视觉上的层次感，类似歌剧院的结构设计，配合圆角处理的车窗与饰板，弱化了传统客车的笨重感。车顶的"悬浮"效果，更是为整车增添了一份轻盈与现代感。在尺寸方面，展出的S 515 LE长12.21米、宽2.55米、高3.32米，轴距达6.2米，这种适中的体型为商业运营提供了极高的灵活性。
动力系统方面，S 515 LE搭载了奔驰OM 936柴油发动机，排量7.7升，可输出299匹马力及1200牛米扭矩，匹配采埃孚EcoLife 2自动变速箱。液力变矩器的加入，让车辆起步更平顺，换挡动力中断更小。前桥采用采埃孚RL 82 EC独立悬挂，后桥为速比5.875的奔驰RO 440驱动桥，这套经典组合在奔驰及赛特拉产品中久经考验。
值得一提的是，展出的S 515 LE还配备了混合动力系统。车顶的突起部分集成了超级电容储能单元，14kW的电动机可在起步、加速时提供辅助动力，并在减速时回收能量。这种"削峰填谷"的设计，有效降低了油耗与排放。不过，该系统为选装配置，且仅限搭配OM 936发动机使用。
驾驶区域延续了赛特拉与奔驰家族的环抱式设计理念。实拍车辆采用赛特拉City驾驶台，仪表盘、方向盘等组件与奔驰卡车通用，兼顾舒适性与操作逻辑。用户还可选择Basic及City Basic驾驶台，并可根据需求加装投币机等运营配置。
在智能安全领域，S 515 LE堪称"顶配"。电子后视镜、车身环绕影像系统、侧面盲点雷达等均为标准配置。ABA6自动紧急制动系统、ASGA2侧面盲点辅助系统、PPC预见性动力总成巡航系统等先进技术，让这款城际客车在安全性上毫不妥协。
