国庆中秋双节期间，自驾游热度持续攀升，但长途驾驶的疲惫让不少游客望而却步。一种“人车分离”的新型出行方式正悄然兴起——游客选择将汽车提前托运至目的地，自己则搭乘飞机或高铁抵达后，直接开启“落地自驾”模式，既省时省力，又能节省开支。
“自驾去成都，油费、过路费加上路上开销，至少要2700元，但托运只花了1900元，省了近900元。”上海车主袁开建算了一笔账。广东深圳的黎瀚森也表示，当地租车10天费用约8000元，而托运自己的车往返仅需5000元，“开自己的车更放心，还更划算”。
汽车托运的性价比优势正吸引越来越多游客。以热门线路为例，北京至上海1200公里，每公里单价1.2元至1.5元，总费用约1440元至1800元；冷门线路如西安至酒泉1500公里，单价1.6元至1.8元，总费用约2400元至2700元。相比之下，全程自驾的油费、过路费及租车成本往往更高。
车拉车上海门店负责人钱超透露，目前托运需求集中在一线城市至热门旅游城市，如成都、青岛、西安、乌鲁木齐、昆明、三亚等。其中，西部城市（拉萨、西安、昆明）和沿海城市（三亚、海口）是主要目的地。返程高峰预计从10月4日开始，托运需求将持续至假期结束。
除了经济实惠，汽车托运公司还提供个性化服务，实现“人车无缝衔接”。德邦快递深圳国内空运业务组负责人魏佳介绍，公司为每位客户配备一对一客服，确保车辆按指定时间送达。“比如客户10月1日抵达，我们的车就会在当天送到指定地点，完全不用操心。”
这种新兴出行方式不仅解决了长途驾驶的疲劳问题，还通过灵活的组合方式降低了出行成本。随着旅游市场复苏，汽车托运正成为假期出游的热门选择，尤其受到家庭游客和长途旅行者的青睐。
