奥迪近日被曝出正在研发一款全新入门级纯电动车型，其定位低于现有Q4 e-tron，计划于2027年正式推向市场。这款尚未公布最终命名的车型，或将采用A2 e-tron或Q2 e-tron的标识，成为奥迪电动化战略中的重要一环。
新车基于升级后的MEB+架构打造，相较于Q4 e-tron所采用的MEB平台，在电池管理系统和电机效率方面实现了显著提升。参考同平台的大众ID. POLO车型数据，该车预计将搭载166千瓦前置单电机，0-100km/h加速时间有望控制在7秒以内，WLTP工况下的续航里程约为450公里。奥迪还透露未来该车型有望适配固态电池技术，进一步增强其市场竞争力。
从市场定位来看，这款入门级电动车将填补奥迪A3 e-tron与Q4 e-tron之间的产品空白，为品牌电动产品矩阵注入新的活力。随着特斯拉、比亚迪等品牌在小型纯电市场持续发力，奥迪此举被视为对这一细分市场的积极回应。
行业分析认为，奥迪这款新车的成功与否，将取决于其最终定价与配置策略。如何在保持品牌调性的同时，提供具有竞争力的价格和配置，将是其突围小型纯电市场的关键。随着谍照的曝光，市场对这款新车的期待值也在逐步升温。
