斯堪尼亚亚洲工业运营总裁Ruthger de Vries近日透露，如皋工业生产基地将可持续理念贯穿于生产全流程，从能源采购到废弃物管理均遵循高标准环保要求。该基地不仅承担卡车制造任务，更致力于打造高效、可持续的工业运营典范，为行业树立新标杆。
作为全球最大的卡车市场，中国在运输、智能网联、自动驾驶及电气化等领域处于创新前沿。斯堪尼亚通过在如皋、上海和北京设立研发中心，深化本地化布局，强化与本土合作伙伴的协同创新能力，以更精准地满足中国及亚洲客户的需求。传拓集团首席执行官Christian Levin强调，如皋基地不仅是生产工厂，更是融入中国创新生态的关键环节，将助力斯堪尼亚借助“中国速度”提升全球竞争力，加速可持续运输转型。
在产品策略上，斯堪尼亚为中国市场量身定制了双重方案：一是延续全球标准的定制化产品系列，涵盖牵引车和底盘，并配套完整服务组合；二是推出专为长途货运设计的NEXT ERA通用规格牵引车。该系列基于传拓模块化系统（TMS），实现标准化产品与服务的高效组合，深度融合本土数字生态，计划于2026年上半年正式上市。
斯堪尼亚如皋工厂生产的Super系列重卡将于2025年底启动交付。该系列官方定价显著低于进口车型，其中460 R 4×2车型售价68.8万元，500 R 4×2车型售价70.8万元，500 R 6×2车型售价73.8万元，560 R 6×2PRO车型售价77.8万元。企业还推出定制化经营性租赁服务，月租金1.9万元起，为客户提供更灵活的用车选择。
新工业基地采用传拓模块化系统设计，支持斯堪尼亚及集团旗下品牌根据市场需求灵活扩展产品线，实现定制化与创新。这一模式将提升产品在中国及全球市场的竞争力，进一步巩固斯堪尼亚在高端商用车领域的领先地位。
