近期，全国多地共享单车用户反映骑行过程中遭遇车辆突然自动关锁急停，导致骑手摔倒受伤的情况引发关注。据用户描述，车辆在正常行驶状态下突然锁死，部分骑手因紧急制动而摔倒，造成不同程度的擦伤或扭伤。
针对这一现象，部分共享单车平台回应称，经技术团队全面排查，未发现车辆存在硬件故障或软件缺陷导致的自动落锁问题。平台方推测，事故可能由两种情况引发：一是用户骑行时手机屏幕未关闭，因衣物摩擦误触“还车”按钮；二是用户未通过扫码直接使用他人未锁车辆，导致原用户远程关锁时触发当前骑行中断。
为验证平台说法，央视记者进行了实地测试。结果显示，当车辆处于行驶状态时，所有测试平台均会弹出提示：“系统检测到车辆移动，请停车后重试”，无法完成锁车操作。即使以缓慢速度推行车辆，系统仍会持续提示“车辆未停稳”，必须完全静止后才能执行关锁指令。业内技术专家指出，用户误触导致落锁的概率极低，因为平台已设置多重安全验证机制。
进一步调查发现，车辆自动关锁问题或与平台违规投放有关。为抢占市场份额，部分共享单车企业在城市热点区域超量投放车辆，存在“一车多码”或“一码多车”的乱象。这种违规操作可能导致系统对车辆状态的识别出现混乱，进而触发远程关锁指令。
武汉城市管理部门在近期开展的共享单车停放专项整治中，查实多家平台存在超量投放行为。根据规定，共享单车运营前需向城管部门提交备案，确保每辆车与唯一二维码绑定，实现“一车一码”管理。但部分企业为规避监管，通过重复使用二维码或篡改车辆信息的方式超量投放，导致实际运营车辆远超备案数量。
这种违规操作引发了连锁反应。当多个用户扫描同一二维码时，系统可能无法准确识别当前骑行订单，误判车辆处于闲置状态，从而自动发送关锁指令。例如，若用户A扫码后未结束行程，用户B又扫描同一二维码骑行，系统可能因订单混淆而远程关闭车锁，对正在骑行的用户B造成安全隐患。
目前，城市管理部门已要求相关平台限期整改，清理超量投放车辆并重新备案。专家建议，用户骑行前应确认车辆已正常解锁，骑行过程中避免操作手机，如遇异常关锁应立即联系平台客服。同时，平台需加强技术防护，优化订单识别系统，防止因系统误判引发安全事故。
