在30万级大六座SUV市场，新能源领域的竞争已进入白热化阶段。理想、问界等品牌凭借对用户需求的精准把握，构建起难以撼动的市场壁垒。面对这一局面，智己LS9以全球首发姿态开启预售，以33.69万元起的预售权益价切入战场，选择以“技术平权”为核心策略，将一系列跨代际科技作为全系标配，试图用硬核参数重新定义市场价值体系——当一台全尺寸SUV同时具备超跑级性能、灵活操控与L3级感知能力时，传统评价标准是否需要被改写？
针对传统大六座SUV“笨重”与“高能耗”的痛点，智己LS9推出“恒星超级增程”技术。该技术宣称解决了增程式电动车“亏电性能衰减”的顽疾，承诺在1500公里续航全程中维持390kW峰值功率与670Nm峰值扭矩，即便在高原或极寒环境下性能亦不衰减。更引人注目的是，其油电综合能耗低至2.81L/百公里，配合402km CLTC纯电续航，试图打破性能与经济性的对立。为消除增程器介入时的噪音，行业首创的ERNC 2.0主动降噪技术被应用其中，确保座舱静谧性不受影响。这套动力系统的逻辑，是将“全能”从营销话术转化为实际出行体验。
操控层面，智己LS9以“灵蜥数字底盘3.0”直击传统大六座SUV“转向笨拙”与“侧倾明显”的短板。其核心配置包括同级唯一的双向24°超大角度智慧四轮转向系统，使车长近5.3米的车型实现4.95米转弯半径，灵活度媲美小型车；150mm超大行程双腔闭式空气悬架与智能电控阻尼调节，则兼顾高速稳定性与碎石路面的滤震表现。行业首创的“舒享防晕模式”通过全域协同控制抑制车身晃动，旨在降低乘客晕车感。这套底盘技术的价值，在于将驾驶乐趣与乘坐舒适性融为一体，让“好开”成为全家共识。
智能感知领域，智己LS9全系标配520线超视域激光雷达与英伟达Thor芯片，硬件组合直指L3级自动驾驶标准。其策略是“以L3感知赋能L2辅助驾驶”，通过Momenta大模型算法、一体式超广域智慧探射灯、“雨夜模式2.0”及AI越野补盲功能，构建“透视级”感知系统，消除大车视野盲区，将安全防护从被动响应升级为主动预判。这种在感知硬件上的“超前投入”，为其争夺“智能时代感知能力最强大六座SUV”的称号提供支撑。
在奢华体验方面，智己LS9同样采用“标配即顶配”策略。世界顶级音响品牌B&O的首次搭载、气动按摩强度达传统7倍的4D座椅、每小时换气100次的瞬净新风系统，共同营造“移动野奢酒店”般的座舱氛围。野奢户外套装更提供24小时热水、三零重力座椅、21.5英寸4K二排娱乐屏与12.3L双开门冰箱等配置，将“诗与远方”的场景需求转化为触手可及的现实。
智己LS9的预售策略展现出独特的产品定义逻辑：不纠缠于单一功能点的竞争，而是通过性能、操控、智能、豪华四大维度的全面领先，构建一个无短板的“技术共同体”，试图重新锚定30万级市场的价值坐标。然而，在品牌认知仍需强化的市场环境下，如此密集的技术卖点能否被消费者快速理解，将成为决定其成败的关键。这款车型的登场，如同向市场投入一颗深水炸弹，其最终表现不仅关乎自身命运，更将检验“技术至上”策略在复杂消费环境中的有效性——价值标杆的重塑，从来都是技术与市场认知的双重博弈。
