保时捷即将在11月19日揭开纯电卡宴的神秘面纱，这款备受瞩目的电动SUV预计最大功率可达1000马力，标志着品牌在电动化转型中迈出重要一步。
与纯电Macan完全取代燃油版的策略不同，保时捷选择让纯电卡宴与第三代燃油车型并行销售。这一决策源于对当前电动车市场接受度的审慎评估，旨在通过双线布局降低转型风险。第四代卡宴距初代车型发布已逾22年，此次电动化升级被品牌视为SUV领域树立新标杆的关键契机。
新车基于大众集团800V高端电动平台打造，与奥迪Q6 E-tron、纯电Macan共享技术基因。平台支持3020mm轴距，较燃油版延长35mm；车身长度达4979mm，增加49mm。外观方面，流线型前脸设计搭配无框车窗与隐藏式门把手，强化了现代科技感。
动力系统采用前后轴双永磁同步电机布局，综合输出功率最高达1000马力。标准版车型将率先亮相，2026年初正式上市后，次年还将推出运动风格更鲜明的Coupe版本。车辆搭载108kWh电池组，WLTP续航预计超过600公里，充电峰值功率达400kW，10%至80%电量补能仅需16分钟，并首次支持无线感应充电功能。
内饰设计突破传统，配备保时捷史上数量最多的显示屏，其中弧形中央触控屏成为驾驶舱视觉焦点，营造出强烈的科技氛围。纯电卡宴的推出将与Taycan、纯电Macan形成完整电动产品矩阵，进一步巩固保时捷在高端电动市场的竞争力。
