工信部最新公布了大众安徽旗下全新车型——与众08的实车图片。此前，这款车的路试谍照已引发关注，当时有大众海外高管亲自参与测试。作为ID. EVO概念车的量产版本，与众08在续航和动力配置上均有亮点，最高续航里程预计超过700公里，并提供单电机和双电机两种驱动形式供消费者选择。
设计方面，与众08的车身线条较为锐利，但A柱设计相对挺拔，为侧窗留出了更大的面积。这一设计不仅提升了车内视野，还能在一定程度上缓解纯电动车型常见的晕车问题。新车支持选装发光车标、轮毂、刹车卡钳以及全景天幕等个性化配置，进一步增强了其市场吸引力。
车身尺寸是与众08的另一大看点。其长宽高分别为5000/1954（1672/1688）毫米，轴距达到3030毫米。尽管这样的尺寸完全有能力容纳三排六座布局，但目前官方仅提供五座版本。这意味着车内空间将更加宽敞，功能场景的拓展性也值得期待。
动力系统上，单电机车型最大功率为230千瓦，双电机车型则采用前后电机布局，最大功率分别为140千瓦和230千瓦。全系标配800V超快充技术，CLTC工况下最高续航里程可突破700公里，硬件配置达到行业领先水平。智能化方面，与众08搭载L2++级辅助驾驶系统，支持整车OTA升级，并具备车位到车位的智能驾驶功能。
从设计、空间、动力到智能化配置，与众08展现出了全面的产品力。随着大众品牌加速新能源转型，到2027年将陆续推出21款新能源车型，与众08的推出无疑为合资品牌在新势力主导的市场中注入了一股新力量。
