在汽车市场，极越汽车曾是一个鲜为人知的品牌，然而在品牌经历波折后，其二手车型却意外成为市场焦点。近期，大量未上牌、里程数近乎为零的极越07准新车涌入二手车平台，售价集中在15万元左右，且销量表现超出预期。
这款车的热销并非偶然。尽管极越品牌一度面临困境，但吉利汽车介入后，为极越07提供了三年或六万公里的整车质保，售后维修与保养服务则依托领克4S店体系。尽管备件等待时间较长，但高性价比仍是其核心竞争力。以新车价格20.99万至29.99万元的官方指导价对比，二手车市场15万元的售价形成了显著价差。
极越07的产品力不容小觑。基于吉利SEA浩瀚架构打造，车身尺寸达4953mm/1989mm/1480mm，轴距3013mm，空间表现优于同级。动力系统搭载宁德时代高性能麒麟电池，采用800V碳化硅技术，最大功率530kW，峰值扭矩653N·m，百公里加速仅需3.5秒。续航方面，CLTC工况下最高可达880km，充电10分钟可增加600km续航。底盘采用全铝双叉臂前悬与H-Arm多连杆后悬，配合Brembo四活塞卡钳，操控性能突出。
智能化配置是另一大亮点。车辆搭载两颗英伟达Orin-X芯片，支持百度Apollo纯视觉城市智驾方案，配备35.6英寸3D无界一体屏与满血版骁龙8295P车载芯片。尽管未来OTA升级频率可能降低，但现有智驾功能与网络服务均保持可用状态。
消费者选择极越07的动机明确：15万元预算内，难以找到配置相当的竞品车型。宁德时代100度电池、3.5秒零百加速、880km续航以及吉利的技术背书，使其成为性价比之选。对于日常代步需求，其驾驶质感与可靠性均能满足要求。
根据现行法规，汽车厂商退市后需确保十年零部件供应。极越汽车能否持续履行维保责任仍有待观察，但当前15万元的售价已大幅降低购买门槛。对于预算有限的消费者而言，这款车提供了超越价格的产品价值。
