在迪拜航展的璀璨舞台上，中国航空工业的两款明星机型——C919大型客机与C909支线飞机，首次以中东市场的亮相者身份，吸引了全球航空界的目光。开展首日，C919以一系列优雅而精准的特技飞行动作，向世界展示了其卓越的操控性能和飞行稳定性，赢得了现场观众的阵阵掌声。
航展现场，来自世界各地的航空展商、媒体记者以及航空爱好者们纷纷涌向中国展区，争相登机体验这两款中国自主研发的飞机。迪拜航空公司的资深乘务员亚历山大在参观C919后，对座椅的舒适度和飞机内部空间的合理布局赞不绝口。他表示，这是他首次亲眼见到C919，其出色的表现给他留下了深刻的印象。
芬兰某知名航发设备制造商的销售经理亚尔诺，则从专业角度对C919给予了高度评价。他指出，从飞机的整体质量到细节处理，都展现出了极高的水准，内饰材料的选择也体现了中国航空工业在追求品质上的不懈努力。
作为中国首款按照国际适航标准研制的干线客机，C919的中东首秀不仅是一次技术展示，更是一次战略性的市场拓展。航展主办方在其官方平台上对C919进行了重点推介，认为这款机型代表了亚洲航空工业的新高度，有望在全球民航市场中占据一席之地。
德国《航空电讯》杂志的出版人斯特凡·艾斯林在观看C919的飞行表演后，也发表了自己的看法。他表示，中国航空制造商经过多年的技术积累和不断创新，已经赢得了国际市场的广泛认可。C919的出现，标志着中国航空工业在大型客机领域取得了重大突破，全球民航市场的格局正在因此发生变化。
据现场工作人员介绍，航展开展三天来，已有数十家海外航空公司对C919表现出了浓厚的兴趣，并与中方就引进事宜展开了初步接触。同时，相关数据也显示，C909支线飞机已经向国内外客户交付了170余架，开通了790余条航线；而C919大型客机的累计订单也已突破1000架，交付了26架，开通了30余条国内航线。
中国航空工业的另一款宽体客机C929的研制工作也在稳步推进中。这款设计航程达12000公里、座级为280座的远程宽体机，将填补中国在远程宽体机领域的空白，进一步提升中国航空工业的国际竞争力。
