中国汽车市场迎来年度冲刺阶段，比亚迪凭借亮眼表现再度成为行业焦点。数据显示，其10月单月销量突破44万辆，创下年内新高；1至10月累计销量达370万辆，同比增长13.9%，全年目标完成率超八成，持续领跑新能源汽车赛道。在中企新能源单品牌销量排名中，比亚迪稳居首位，展现出强劲的增长动能。
中国汽车工业协会最新统计显示，10月新能源汽车新车销量占比首次突破50%，达到51.6%，标志着市场正式进入新能源主导的新阶段。在这一转型浪潮中，比亚迪的领先优势进一步扩大——其前十月累计销量已接近行业第二至第四名的总和。其中，王朝与海洋系列车型10月销售39.5万辆，1至10月累计销量达338万辆，成为支撑规模增长的核心力量。
技术投入是销量攀升的基石。财报显示，比亚迪今年前三季度研发投入达437.5亿元，同比增长31%，不仅领跑汽车行业，更在5400余家A股上市公司中位居榜首。以年初推出的“天神之眼”辅助驾驶系统为例，截至10月底，搭载该技术的车型累计销量超200万辆，日均智能驾驶数据里程突破1.3亿公里，技术转化成果显著。近期发布的太平洋汽车智能驾驶销量榜中，比亚迪以绝对优势登顶，销量是第二名的四倍以上。
高端化与全球化战略同步提速，成为比亚迪新的增长极。10月，方程豹品牌销量突破3万辆，同比激增415%，创下自主高端品牌销量纪录；全新钛7车型首个完整销售月即售出2万辆，成交均价超21万元，成功切入中高端个性化市场。海外市场同样表现抢眼：10月乘用车及皮卡出口8.3万辆，同比增长155.5%；1至10月累计出口超78万辆，同比增长超130%。目前，比亚迪新能源车型已进入全球117个国家和地区，在英国、巴西、法国等市场份额快速提升，形成多区域协同发展的全球布局。
从技术深耕到市场扩张，从产品升级到品牌向上，比亚迪正以系统性布局推动新能源汽车产业迈向更高阶段。其发展路径不仅重塑了中国汽车工业的竞争格局，也为全球新能源转型提供了重要范本。
