在广州国际车展的璀璨灯光下，长安马自达新能源阵营迎来重量级选手——MAZDA EZ-60与EZ-6双车联袂登场。其中，EZ-60凭借央视“第一发布”专场主角身份，以“全球认证标杆车型”的姿态成为全场焦点。这款合资新能源中型SUV不仅连续两月登顶细分市场销量榜首，更以设计、智能、安全、操控、品质五大维度的全面突破，为新能源全球化树立了全新范式。
设计层面，EZ-60以“功能美学”重构新能源车型审美范式。中日欧三地设计团队历时三年打磨，通过9组贯通式风道与19个真风口实现60.8counts风阻优化，使CLTC续航提升41公里。其独创的“一设计多场景”理念，在高速行驶时可为后轴提供最高705N稳定下压力，既满足德国不限速高速的操控需求，又化解中国城市通勤的续航焦虑。这种将美学与效能深度融合的设计哲学，在2025年斩获美国缪斯设计铂金奖与年度最佳设计双料大奖，延续了马自达“魂动”美学在全球的统治力。
智能化配置方面，EZ-60搭载全球首发的4nm车规级智舱芯片，算力达主流SA8155芯片的1.6倍，可在-40℃至125℃极端环境下稳定运行，设计寿命突破15年。100英寸裸眼3D HUD系统通过眼球追踪技术，将导航信息与真实道路无缝融合，解决中国复杂路况的导航痛点；驻车状态下可切换为3D影院模式，配合23扬声器杜比全景声系统，打造移动沉浸式娱乐空间。双AI大模型系统（豆包AI+讯飞星火AI）实现39毫秒超快响应，支持多语言实时交互，使智能座舱从功能堆砌转向体验深耕。
安全性能上，EZ-60以“全球统一标准”打破行业潜规则。针对部分新能源车型海外版安全配置高于国内版的现象，该车从研发阶段即锁定C-NCAP（2024版）+E-NCAP双五星、中保研全优G三大认证，车内乘员安全指数得分96.5%，远端保护获满分。与宝钢联合开发的1470MPa冷冲压钢，突破热成型钢垄断局面，配合7横5纵笼式铠甲结构与全系标配9气囊，构建起移动安全堡垒。在极端测试中，110km/h相对速度偏置对撞后乘员舱完好无损，35米悬崖翻滚后电池零泄漏，0.5米水深浸泡30分钟无短路，重新定义合资品牌安全标杆。
操控性能始终是马自达的灵魂所在。EZ-60将百年“人马一体”基因与全球路况验证相结合，创造出“驾驶乐趣全球一致”的独特体验。中外工程师团队历时两年完成200余种悬挂调校方案，经过超900万公里全球路试，确保德国高速稳定性与中国城市拥堵路况的平顺性。首次搭载的连续可变阻尼悬挂系统，可毫秒级响应路况变化：过减速带时阻尼自动变软过滤颠簸，高速变道时阻尼瞬间变硬抑制侧倾，车身侧倾刚度较同级提升20%，俯仰抑制能力提升10%。制动系统采用“无级调节”技术，配合麦格纳零重力座椅（侧翼包裹性提升50%），使转向时驾驶员身体位移减少60%，让驾驶乐趣回归“可控的快”这一本质。
品质管控方面，EZ-60构建起全球供应链协同体系。宁德时代/中创新航电池、宝钢1470MPa冷冲压钢、麦格纳制动系统等顶级供应商深度参与，确保零部件品质全球统一。南京工厂作为马自达海外最佳生产基地，通过“一车一码一件”溯源系统与千余颗螺栓100%扭矩监控，实现左舵/右舵、电动/燃油车型共线生产，出口车型与中国在售版本品质完全一致。耐用性测试以“全球极端标准”为尺度：车身悬架经180万次台架测试（等效25万公里），制动踏板耐久性达200万次（国标4倍），彰显对长期可靠性的极致追求。
