小米汽车近日通过官方渠道发布声明，将安全理念置于产品研发的核心位置，明确提出“安全是所有设计的前提与基础”。这一理念贯穿于车辆研发的各个环节，从材料选择到结构设计，均以保障驾乘人员安全为首要目标。通过高强度车身框架与多重防护机制的结合，小米汽车构建起一套全方位的安全体系。
在应对极端碰撞场景方面，小米汽车针对25%小偏置碰撞测试开发了独特的技术方案。当车辆遭遇此类高风险工况时，车身结构通过多路径传力设计将冲击力分散至多个区域，避免单一部位承受过度压力。同时，车体采用滑移式设计理念，在碰撞瞬间通过形变引导车身偏移，减少乘员舱与障碍物的直接接触，形成双重缓冲保护。
其创新性的“轮毂分离机制”成为技术亮点。当碰撞能量超过临界值时，副车架牛角结构、前舱上边梁及铸铝塔顶等部件会与障碍物产生反向作用力，促使车身沿接触面滑动。此时车轮连杆系统同步启动，通过旋转动作将轮毂轮胎抛离车体，有效规避了刚性轮毂对乘员舱的侵入风险。这项设计显著降低了碰撞对车内人员的伤害概率。
在动态安全控制层面，小米汽车搭载的智能制动系统可在车身滑移过程中自动介入。通过实时监测车辆运动轨迹，系统精准判断二次碰撞风险并提前制动，将潜在危险化解于无形。这种主动安全与被动防护的协同作用，构建起覆盖碰撞全过程的防护网络。
小米汽车强调，技术创新的本质是服务于人。虽然YU7车型通过工程手段实现了安全性能的突破，但最可靠的安全保障仍源于驾驶者的规范操作。从手握方向盘的瞬间起，遵守交通规则、保持专注驾驶才是预防事故的根本之道。这种将技术实力与安全意识相结合的理念，正是小米汽车安全哲学的核心所在。
