近日，吉利汽车旗下新款豪越L正式登场，官方将其定位为第三代产品。此次共推出四款不同配置的车型，官方指导价设定在9.99万元至12.99万元之间，而在上市初期，消费者还能享受到限时优惠，优惠后的价格区间为8.99万元至11.99万元。
作为一次重要的改款升级，第三代豪越L在多个方面进行了革新。动力系统上，新增了1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率达到133千瓦，峰值扭矩为290牛·米，注重燃油经济性，百公里油耗仅为7.3升。同时，原有的2.0T涡轮增压发动机也得以保留，其最大功率为160千瓦，峰值扭矩高达325牛·米，0-100km/h加速时间仅需7.9秒，更适合追求强劲动力的用户。两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架结构，并配备横向稳定杆，确保了操控的稳定性和乘坐的舒适性。
在外观设计上，第三代豪越L延续了吉利“天地美学”的家族设计理念。前脸部分，由16根镀铬竖条组成的百川归流直瀑格栅气势磅礴，两侧的“巨石之阵”LED大灯灯光覆盖距离可达180米。前包围两侧的通风口面积进一步增大，不仅增强了视觉冲击力，还有助于提升散热效率。车身侧面线条硬朗，高配车型配备20英寸多辐条聚势轮毂，与硬朗的双腰线设计相得益彰，展现出修长与力量并存的美感。车尾设计简洁大方，贯穿式尾灯组尺寸较大，两侧尾灯主体末端采用分叉处理，点亮后辨识度极高。虽然采用了双边共两出的排气装饰来提升运动感，但实际上为隐藏式排气布局。
内饰方面，第三代豪越L的中控台造型变化不大，但提供了暖阳棕与月影灰两种配色方案供消费者选择。车内大量采用软性材质进行包覆，质感上乘。中控台配备14.6英寸悬浮式中控屏，并搭载了Flyme Auto智能座舱系统，支持音区识别语音交互，用户可以通过语音控制车窗、导航、多媒体以及座椅加热通风和按摩等功能。该系统还内置了智能化高德导航和100+云端应用，并支持HUAWEI HiCar/Carlink/Flyme link连接，覆盖了市面上的大部分手机品牌，使用起来十分便捷。在智能驾驶辅助方面，次顶配和顶配车型搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包含全速域ACC自适应巡航、车道居中保持、并线辅助、交通标志识别等功能，并配备了AEB自动紧急制动、开门预警、前/后方碰撞预警等主动安全配置。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865毫米、1910毫米和1770毫米，轴距为2825毫米，属于标准的中型SUV体型，得房率高达86.4%。车内提供了5座、6座和7座三种座椅布局供消费者选择。5座版本得益于宽大的车身尺寸，二排空间宽敞，后备厢容积达到628升，盖板下方还有96升的隐藏式暗格，适合行李较多的用户。6座版采用2+2+2的座椅布局，中间通道宽达179毫米，方便进出第三排。前两排空间宽敞舒适，第三排适合应急使用。第二排座椅配备15毫米厚的高回弹海绵，标配电动调节、8点气动按摩以及3档通风与加热功能，舒适性表现出色。选装的7座版则采用2+3+2的全独立座椅布局，配备313毫米宽的左右双通道，第三排靠背支持角度调节。二、三排全平放倒后，储物空间可拓展至2360升，车内秒变2.2米大床，满足露营、长途等多种出行场景的需求。
对于消费者来说，如何在这四款配置中选择最适合自己的车型呢？如果预算有限且追求极致性价比，1.5TD DCT 欢乐 5座版（限时价8.99万元）是一个不错的选择，其基础配置已经足够满足家庭日常使用需求。如果对7座有刚性需求，可以考虑1.5TD DCT 幸福 5座版（限时价9.99万元），该版本在入门版的基础上增加了更多实用配置，并支持选装7座。经常多人出行且注重舒适性的家庭，可以选择1.5TD DCT 美满 6座版（限时价10.99万元），其升级为6座布局，第二排配备独立座椅，并增加了L2级智能驾驶辅助系统。而对于对动力性能有较高要求的用户，2.0T 美满版 6座（限时价11.99万元）则搭载了2.0TD发动机，0-100公里/小时加速仅需7.9秒，即使在满载情况下也能保证充沛的动力输出。
