SpaceX正以惊人速度推进新一代“星舰”助推器Booster 19的组装工作，这一进展显著缓解了外界对“星舰”V3项目可能延期的担忧。据社交平台X上密切关注星港动态的观察者透露，上周末，Booster 19的第四个尾段已被运送至星港的MegaBay厂房并完成堆叠，目前该助推器已堆叠至15个环段高度，仅剩少数部分尚未安装。这一速度创下新纪录——仅用五天便完成四个环段的堆叠，成为迄今为止最快的助推器组装流程。
知名“星舰”追踪账号TankWatchers在X平台上强调，Booster 19的组装效率远超预期，五天内完成四个环段的堆叠，有望成为史上组装速度最快的助推器。另一位观察者TestFlight也指出，该助推器目前仅余三个尾段待装，整体进度显著领先于此前型号。这一高效进展对“星舰”V3项目而言意义重大，该版本预计将在性能上较已退役的V2版本实现显著升级。V2系列在圆满完成第11次飞行任务后，已正式退出历史舞台。
本月早些时候，SpaceX的V3项目曾遭遇重大挫折。Booster 18在出厂仅一天后，于得克萨斯州星港马西设施进行气体系统压力测试时发生严重异常。尽管事故发生时该助推器尚未加注推进剂、未安装发动机，且未造成人员伤亡，但其意外损毁仍引发外界对项目进度的猜测。部分分析认为，这一事件可能导致“星舰”第十二次飞行测试延期。
然而，SpaceX迅速回应称，“星舰”第十二次飞行测试仍按计划于2026年第一季度进行。公司创始人埃隆·马斯克此前也在X平台上表示，V3版本相比当前V2是一次巨大升级，预计将在今年年底前完成生产和测试，明年进入密集飞行阶段。这一时间表与SpaceX目前的组装进度高度吻合。
目前，Booster 19的快速推进为项目按期完成提供了有力支持。观察者指出，若当前组装效率得以保持，第十二次飞行测试不仅可能按计划实施，甚至存在提前完成的可能性。这一进展再次彰显了SpaceX在航天领域的技术实力与执行效率。
