蓝箭航天自主研发的朱雀三号遥一运载火箭，于北京时间2025年12月3日在东风商业航天创新试验区成功实施首次飞行任务。火箭二级精准进入预定轨道，标志着我国商业航天领域在大型星座组网技术方面取得重要突破。此次发射不仅验证了新一代运载火箭的核心性能，更通过关键技术攻关展现了我国航天工程的技术积累与创新能力。
作为面向未来大规模星座组网需求设计的新一代运载工具，朱雀三号采用单芯级两级串联构型，具备低成本、大运力、高频次发射及可重复使用等显著优势。该火箭一二级箭体直径达4.5米，整流罩直径5.2米，全箭长度66.1米，起飞质量约560吨，配备由蓝箭航天自主研发的天鹊系列液氧甲烷发动机。其中一级采用九台天鹊12A发动机并联，提供7542千牛的强大推力；二级则搭载一台天鹊15A真空型发动机，确保精准入轨能力。设计团队特别针对可重复使用需求，赋予一子级垂直返回软着陆功能，成熟后单箭重复使用次数可达20次以上，近地轨道运载能力不低于18吨，可实现互联网星座的一箭多星部署。
飞行过程中，火箭严格按照预定程序完成多个关键动作：从起飞阶段的动力系统稳定输出，到一二级分离时的精准控制；从整流罩按计划分离，到二级发动机两次启动的完美衔接，各系统均表现出高度可靠性。特别值得关注的是，此次任务首次对一子级垂直回收技术进行全流程飞行验证，尽管最终因着陆段点火异常导致回收场坪软着陆未达预期，残骸落点偏离至场坪边缘，但飞行测量数据已完整记录全过程，为后续技术改进提供了宝贵依据。目前，技术团队正对异常原因展开系统性排查。
此次首飞成功实现轨道级发射目标，标志着朱雀三号完成从方案设计到工程实践的关键跨越。作为我国商业航天领域的重要创新成果，该火箭的研制过程充分体现了自主可控的技术路线选择与产学研协同创新模式。蓝箭航天表示，后续将围绕重复使用技术持续优化设计，通过多轮次试验验证逐步提升系统成熟度，为构建高效、经济的商业航天发射体系奠定坚实基础。
