国际空间站近日迎来历史性时刻，其现有配置的八个飞船对接口首次全部被占用，创下该空间站自运营以来的新纪录。当前停靠的飞船分别来自俄罗斯、日本和美国，展现了多国在太空探索领域的紧密合作。
作为近地轨道上规模最大的模块化空间站，国际空间站自1998年开始建设，其舱段结构不断扩展，接口数量也随之增加。目前，空间站由俄罗斯轨道段和联合轨道段组成，前者包含6个可居住模块，后者则由美国、日本、加拿大和欧洲航天局共同运营，拥有7个可居住模块。
11月28日，一艘载有美俄三名宇航员的“联盟MS-28”号飞船成功抵达空间站，并停泊在俄罗斯舱段的“晨曦号”模块。此次任务预计将持续八个月，为空间站的科学研究和技术验证提供支持。由于空间站停泊空间有限，为确保“联盟MS-28”号顺利对接，控制中心提前使用空间站的机械臂，将“天鹅座”-23货运飞船暂时移位，为其预留接口。
完成停泊任务后，“天鹅座”-23货运飞船被重新安装回联合轨道段朝向地球一侧的对接口。该飞船属于美国诺斯罗普·格鲁曼公司，是“天鹅座”系列的中型货运飞船，主要负责为空间站运送物资并带回废弃物，是空间站后勤补给的重要力量。
目前，俄罗斯共有两艘“联盟”号飞船停靠在空间站。除“联盟MS-28”号外，另一艘“联盟MS-27”号位于俄罗斯的“码头号”舱段。该飞船的在轨任务已接近尾声，预计将于12月8日脱离空间站，搭载美俄三名宇航员返回地球。届时，空间站上的飞船数量将减少至七艘。
除上述飞船外，空间站上还停靠着五艘其他飞船：俄罗斯的两艘“进步号”货运飞船分别停在俄方的“探索号”和“星辰号”舱段；日本的“HTV-X1”货运飞船；以及马斯克旗下美国太空探索技术公司（SpaceX）的两艘“龙”飞船，它们分别停靠在美方“和谐号”舱段的不同接口。
据报道，下一艘前往国际空间站的载人飞船将是SpaceX的飞船，执行“Crew-12”任务。不过，其具体发射日期尚未对外公布。
