近日，小米汽车宣布正式上线个性化定制服务，并完成首批车辆交付，其中北京消费者袁先生成为首位定制车主，其选购的紫水晶色小米SU7 Ultra凭借独特设计引发行业热议。这款车型采用双层清漆工艺，经过近50小时手工打磨，呈现出深邃璀璨的视觉效果，被设计师田原评价为“汽车涂装领域的艺术品”。
据小米汽车官方介绍，该定制服务覆盖外观、内饰及细节装饰三大领域，首期推出26项个性化选项，包括5款全新豪华车漆、4种内饰材质、高工艺锻造轮毂，以及可定制车标与车身拉花。消费者需支付8万元定金即可参与定制，首批开放车型为小米YU7 Max与SU7 Ultra两款高端型号。其中，SU7 Ultra以运动化设计吸引性能爱好者，YU7 Max则主打豪华舒适路线，两种车型的定制化改造凸显了小米在不同细分市场的战略布局。
小米创始人雷军在评价紫水晶车漆时表示，该工艺在还原水晶立体感与层次感方面已达到超豪华品牌水准，标志着小米正式进军高端个性化汽车市场。设计师田原进一步解释，双层清漆技术通过精准控制色彩饱和度与特殊配方锁住光泽，确保车漆在长期使用中保持质感。市场分析认为，随着消费升级趋势加速，汽车个性化需求正成为行业新的增长点。
小米此次定制服务采用模块化选项与高端工艺结合的模式，既满足高端用户对独特性的追求，又通过标准化流程控制成本。目前该服务处于试运营阶段，为期一年，后续可能根据市场反馈扩展选项范围或调整定价策略。业内人士指出，小米凭借在智能手机领域积累的供应链管理与用户运营经验，有望在汽车定制化领域形成差异化竞争优势。
首批交付的SU7 Ultra与YU7 Max车型，分别以运动性能与豪华舒适为卖点，其定制化改造展现了小米对用户需求的深度洞察。例如，SU7 Ultra的紫水晶车漆通过双层清漆工艺实现色彩层次感，而YU7 Max则提供多种内饰材质选择，包括高级皮革与碳纤维装饰。这种差异化策略不仅提升了产品竞争力，也为高端汽车市场注入了新的活力。
