近日，中央电视台《朝闻天下》栏目对危险货物运输行业即将迎来的一项重大变革进行了深度报道。这项变革的核心是GB21668-2025《危险货物运输车辆安全技术条件》强制性国家标准的全面实施，该标准将于2026年7月1日起正式生效，标志着我国危化运输安全体系将迈入全新阶段。
新国标的修订工作由中汽中心武汉检验中心牵头，中集车辆（301039.SZ）作为行业领军企业深度参与其中。在央视的报道中，中集车辆的一款液罐车成为解读新国标核心技术的关键载体。这款液罐车不仅直观展示了新标准对车辆安全性能的全面提升，更印证了中集车辆在危化运输装备领域的技术领先地位。
作为整合替代GB21668-2008等三项旧标准的重要规范，GB21668-2025构建了一个覆盖车辆设计、制造、使用全生命周期的安全技术框架。其核心升级直指行业长期存在的痛点问题，从智能安全装备的强制配备到罐体结构强度的严苛要求，再到新能源车辆电池热失控防护的专项规范，每一项条款都体现了对安全标准的极致追求。新标准还实现了与联合国危险货物运输标准的全面接轨，意味着我国危化运输行业的“安全门槛”将迎来全面提升，合规运营将成为企业生存的必备前提。
中集车辆在新国标的修订过程中发挥了关键作用。凭借多年在危化运输装备领域的技术积累和市场实践，中集车辆将实际需求与标准制定紧密结合，为新标准的安全技术要求提供了重要参考。此次在央视报道中亮相的实验液罐车，正是中集车辆技术实力的集中展现。该车采用欧式两节罐结构，配备了符合新标要求的安全防护装置和智能监控终端，能够实时上传罐体压力、位置等关键数据，并完全满足ESC电子稳定系统、AEBS自动紧急制动等强制配置要求，同时提前适配了新能源危化运输的专项规范。
中集车辆液罐车之所以能成为新国标解读的“实物范本”，源于其对安全标准的长期坚守和创新实践。在新标准发布前，中集车辆已启动产品迭代计划，将智能安全装置、结构强度优化等要求提前转化为产品能力。与行业普遍面临的“达标整改”压力不同，中集车辆的液罐车实现了“出厂即领先合规”，不仅全面满足新标对碰撞安全、防火措施、应急处置的全维度要求，更在多项关键安全性能上实现超越，体现了“主动安全、预防为先”的设计理念。这一成果的背后，是中集车辆对危化物流场景的深刻理解，以及对车辆可靠性、运营效率和全生命周期成本的持续优化。
央视此次报道不仅是对国家新标实施的一次权威解读，也是对中集车辆在危化运输装备领域行业引领地位的公开认可。随着新国标的全面实施，中集车辆将继续以“安全为本、技术驱动”为核心理念，通过技术创新和产品升级，助力客户实现合规运营和稳健发展，共同推动中国危化运输行业向更高水平迈进。
