在插电式混合动力轿车市场，比亚迪秦L DM-i曾凭借亲民价格与出色续航表现，成为不少消费者的首选。其不足10万的起售价，综合续航超1000公里的实力，在上市初期迅速收获市场认可，月销量一度冲至32466辆，风光无限。然而，随着市场竞争加剧，吉利银河A7等新车型凭借后发优势强势崛起，秦L DM-i的市场地位受到挑战。
吉利银河A7自今年8月上市以来，销量持续攀升，连续三个月突破万辆大关，10月更是卖出15888辆，远超同期秦L DM-i的10979辆。这一成绩的取得，离不开其在价格、配置、动力续航等多方面的综合优势。
以具体车型对比为例，银河A7 2025款150km星舰版厂商指导价12.58万，经销商报价11.78万，优惠幅度达8000元，还赠送价值8000元的16扬声器、7500元的高速高架NOA、终身基础流量费、3990元充电桩及终身质保等服务。而秦L DM-i 2025款智驾版DM-i 120km超越型指导价12.98万，经销商报价12.18万，优惠同样为8000元，但仅提供免费流量、充电桩和终身质保，性价比略逊一筹。
外观方面，两款车均走时尚动感路线，但设计风格差异明显。秦L DM-i延续燃油车设计语言，大尺寸进气格栅搭配传统门把手和17英寸铝合金轮圈，整体造型较为常规。银河A7则更贴近新能源汽车风格，封闭式前脸、贯穿式大灯及19英寸轮胎，不仅视觉效果更和谐，抓地力与操控性能也更为出色，运动气息十足。
动力续航是插电式混动车型的核心竞争力。银河A7纯电续航达150km，采用宁德时代神盾电池，快充仅需18分钟；秦L DM-i纯电续航120km，快充时间25.2分钟，差距显著。动力性能上，银河A7电机功率238马力，总扭矩262牛米，百公里加速7.1秒，搭配DHT变速箱响应更快；秦L DM-i电机功率218马力，总扭矩260牛米，百公里加速7.5秒，采用E-CVT变速箱。银河A7配备马牌轮胎，规格更高，驾驶质感更优。
空间舒适性方面，银河A7车身尺寸为4918mm×1905mm×1495mm，轴距2845mm；秦L DM-i为4830mm×1900mm×1495mm，轴距2790mm。实际体验中，1.75米男性乘客坐在后排，银河A7腿部空间超三拳，可轻松翘起二郎腿；秦L DM-i仅有两拳空间。配置上，银河A7配备16个Flyme Sound无界之声扬声器、头枕音响、前排座椅记忆调节、14点臀背按摩椅及50瓦无线充电；秦L DM-i仅8个扬声器、15瓦无线充电，无按摩椅，但多了K歌功能。
辅助驾驶与智能化领域，两款车均搭载12颗超声波雷达，但芯片算力差异明显。银河A7采用地平线征程6芯片，算力128TOPS，支持疲劳提醒、主动式DMS疲劳监测、信号灯识别、前车驶离提醒、窄路辅助、车侧盲区影像、城市路段NOA及记忆泊车等功能；秦L DM-i搭载NVIDIA DRIVE Orin N芯片，算力84TOPS，配备比亚迪天神之眼驾驶辅助系统，多前排中央安全气囊与自动代客泊车功能。车机方面，银河A7搭载2.5K分辨率15.4英寸多媒体屏幕与10.2英寸液晶仪表盘；秦L DM-i为12.8英寸中控屏与8.8英寸液晶仪表盘，交互体验稍逊。
综合来看，在10-15万插电式混合动力轿车市场中，银河A7凭借后发优势，在价格、空间、配置、智能化及动力续航等方面表现更优，成为更具竞争力的选择。若对这款车感兴趣，不妨亲身体验，或许它能带来意外惊喜。
