作为一名常年奔波于跨城项目的工程监理，张先生每月至少要完成两次往返400公里的长途任务。在选车时，他将舒适性列为首要标准——既要驾驶轻松不费腰，又要车内静谧不扰人，同时希望减少加油频率。原本冲着奔驰GLC的品牌影响力前往试驾，最终却被林肯航海家混动版的实际表现打动，果断放弃了前者。
长途驾驶中，车舱静谧性直接影响体验。张先生回忆，驾驶GLC在高速路行驶时，风噪和胎噪会通过车门缝隙侵入车内，当车速达到110km/h时，必须将音乐音量调高两档才能掩盖噪音。而航海家混动版通过多层隔音玻璃与ANC主动降噪技术的组合，在相同速度下仅能听到轻微风声。他特别提到："有次和副驾同事讨论项目细节，完全不用刻意提高音量，这种安静的环境让长途驾驶轻松不少。"
混动系统的平顺性差异更让他印象深刻。GLC搭载的48V轻混系统仅在特定工况下辅助发动机，加速时能明显感知动力切换的顿挫感，连续驾驶两小时后腰部就开始发酸。相比之下，航海家的混动系统实现全速域介入：低速时纯电驱动安静平顺，高速时燃油发动机无缝衔接，动力过渡自然到几乎察觉不到方向盘震动。"有次连续开了三小时，下车时腰背依然轻松，这种舒适感是GLC给不了的。"张先生如此评价。
对于需要频繁跨城工作的专业人士而言，车辆的舒适性直接关系到工作效率与健康状态。张先生的选择折射出高端SUV市场的新趋势——消费者不再单纯追求品牌光环，而是更注重实际驾乘体验。从隔音技术到动力调校，航海家混动版通过细节优化，为长途驾驶者提供了更具吸引力的解决方案。
