近日，哈弗品牌正式推出二代H9穿越版，以25.79万元的建议零售价和23.29万元起的限时优惠换新价，为越野爱好者带来一款兼具专业性能与日常实用性的硬派越野车型。这款专为长途穿越场景打造的车型，通过系统化的原厂配置升级，打破了高端越野车的技术与价格壁垒，让更多用户能够体验深度户外探险的乐趣。
作为本次升级的核心亮点，二代H9穿越版首次采用原厂双油箱设计，78L主油箱与53L副油箱组合，总容量达131L，配合双油泵独立供油系统，实现综合续航1400公里的突破。这一配置彻底改变了双油箱技术仅见于海外特供车型的历史，让长途穿越不再受续航焦虑困扰。车辆通过性参数同样亮眼：最小离地间隙提升至235mm，接近角33度、通过角26度、涉水深度800mm，配合车高增加30mm的优化设计，轻松应对复杂地形挑战。
在越野性能配置上，新车展现出"入门即顶配"的诚意。全系标配TOD智能四驱系统、Mlock机械锁止功能以及前后桥差速锁组成的"三把锁"组合，即使三个车轮同时打滑也能实现脱困。驾驶模式从7种扩展至9种，新增岩石模式与专家模式，配合标配的AT越野轮胎（265/65 R18）和540°全景影像系统，显著提升极端路况的应对能力。专业越野功能方面，低速越野巡航、坦克转弯等配置均为全系标配，2.5吨原厂拖挂资质更支持合法拖拽房车、摩托车等装备，拓展户外活动半径。
动力系统搭载2.4T柴油发动机，最大功率137kW，峰值扭矩490Nm，通过主被动双重降噪技术有效抑制传统柴油机的噪音问题，在保持强劲动力的同时提升车内静谧性。车内空间设计充分考量实用性，2850mm轴距配合五座布局，二排横向最大距离达1567mm，放倒座椅后可形成1814L的超大载物空间。座椅采用9层靠背+8层坐垫的复合结构，贴合国内用户身体曲线，一二排座椅均配备加热通风功能，主驾座椅更支持8点式按摩，有效缓解长途驾驶疲劳。
这款车型的推出，标志着哈弗品牌对用户需求的深度理解——将长途穿越从单纯的物理移动升华为精神追求。通过原厂整合的解决方案，车辆在出厂阶段即完成动力、悬挂、通过性等系统的优化匹配，既避免了用户后期改装的合规风险，又确保了性能的可靠性。在户外生活方式日益流行的背景下，二代H9穿越版以专业性能与日常实用性的平衡，为中国越野爱好者提供了通往远方的理想座驾，进一步丰富了哈弗硬派越野家族的产品矩阵。
