近日，一组2027款路虎揽胜运动高性能版（SVR）在纽博格林赛道的测试谍照引发关注。这款车型最引人注目的变化，是其动力系统全面升级为宝马高性能V8发动机，标志着英伦豪华品牌与德系动力技术的深度融合，为百万级豪华SUV市场带来新的竞争格局。
新车搭载的4.4T双涡轮增压V8发动机基于宝马S63型号打造，并配备48V轻混系统。据测试数据推测，其最大功率可达626马力左右，峰值扭矩750牛米，动力参数已与保时捷卡宴Turbo GT处于同一水平。传动系统匹配8速手自一体变速箱及全时四驱系统，参考现款车型3.8秒的百公里加速成绩，新款车型有望实现更优表现。这一动力组合不仅强化了公路性能，也延续了路虎品牌一贯的越野基因。
内饰设计延续了路虎标志性的英伦豪华风格，中控台采用大面积真皮包裹，搭配柔和的氛围灯光系统，营造出兼具质感与舒适度的驾乘空间。信息娱乐系统经过全面升级，操作界面更符合现代用户习惯。作为路虎的核心技术之一，第二代智能全地形反馈适应系统继续保留，可自动识别地形并调整动力输出模式，确保车辆在复杂路况下的通过能力。
此次动力系统的合作并非首次。宝马与路虎在上世纪90年代就曾有过技术共享，共同开发过经典车型。此次2027款揽胜运动高性能版将德系发动机的高效性能与英伦品牌的设计美学相结合，预计售价将维持现款89.8万元起的区间。对于追求全能性能的消费者而言，这款车型提供了兼具豪华质感与强劲动力的新选择，其市场表现值得持续关注。
