记者从中国商用飞机公司获悉，国产中短程涡扇支线客机C909已累计安全运送旅客超过3000万人次。这款具备完全自主知识产权的飞机，目前交付量达175架，占据国内支线客机市场六成以上份额，并在12个海外国家投入运营。
作为我国首款按照国际适航标准自主研发的喷气式客机，C909载客量78至97人，航程覆盖2225至3700公里。自2016年首航以来，该机型已形成货机、应急救援指挥机、医疗机、公务机等衍生产品矩阵，累计开通700余条航线，每日连接上百座城市，日均运送旅客数万人次，实现了国产喷气客机商业运营的历史性突破。
在国际化发展方面，C909已开通多条国际航线，显著促进了中外城市间的互联互通。东南亚市场成为海外运营重点，印尼翎亚航空、老挝航空、越南越捷航空三家航空公司累计使用C909开通近20条航线，覆盖20余座城市。这种市场拓展不仅提升了中国民用航空产业的国际影响力，也为区域航空网络建设提供了新选择。
历经23年技术攻关，C909项目突破了喷气客机设计制造、运维保障、适航认证等关键技术瓶颈，特别是在极端环境适应性、运营可靠性等方面达到国际先进水平。通过完整经历设计、制造、试验、试飞、批产、交付、运营全流程，我国首次构建起喷气运输类飞机研发体系，填补了相关领域的技术实践空白，为后续大飞机项目奠定了坚实基础。
该机型的研发过程同步培育了完整的技术人才梯队，建立了覆盖全生命周期的产业标准。通过持续优化升级，C909在飞行性能、操控体验、客舱舒适度等方面不断提升，市场认可度持续增强。其成功实践为中国商用飞机产业探索出可复制的发展路径，标志着我国航空制造业向高端化、国际化迈出关键步伐。
