新能源汽车的“心脏”里，藏着一片薄如蝉翼却至关重要的材料——无取向电工钢。首钢智新生产的这种高科技钢材，正以惊人的性能支撑着国内新能源汽车的快速发展。国内每三辆新能源汽车中，就有一辆搭载了由首钢智新研发的“核心材料”，这一数据印证了其在行业中的领先地位。
“如果把电机比作新能源汽车的心脏，电工钢就是其中的神经和血管。”首钢智新无取向产品研发工程师张鹤鸣解释道。当电池中的电流输入电机时，电工钢通过高效、低损耗的能量转换，将电能转化为驱动车轮转动的机械能。这一过程直接决定了电机的性能和车辆的续航能力。
首钢智新的研发团队通过将电工钢厚度压缩至0.10毫米，实现了技术突破。这种超薄规格产品相比普通产品，可将电机铁芯的铁损降低39%，显著提升能量转换效率。张鹤鸣举例说明，使用这种材料的电机能让新能源汽车续航里程增加十几公里，成为推动电机高效化的关键技术路径。
支撑这一成果的，是首钢智新世界首条面向新能源汽车用电工钢的专业化生产线。这条生产线上的轧机轧制力与长征5号运载火箭处于同一能量级，却能将电工钢的厚度偏差控制在4微米以内。这种精密制造能力，为产品性能的稳定性提供了保障。
张鹤鸣透露，团队依托六机架冷连轧机，经过成百上千次试验，对轧制力、张力等600多个工艺参数进行精细化调整。通过持续优化，最终实现了产品的稳定批量生产，为首钢智新在全球市场占据领先地位奠定了基础。
目前，首钢智新已开发出十大系列160余款电工钢产品，其中16款实现全球首发。这些产品覆盖全球60余家世界500强企业，形成了广泛的市场影响力。从实验室到生产线，首钢智新正以技术创新持续推动新能源汽车产业升级。
