在轮胎行业的激烈竞争中，一家来自山东青岛的企业——泰凯英，凭借独特的经营策略和技术优势，逐步在全球矿山建筑轮胎市场占据一席之地。与众多追求全品类覆盖的轮胎制造商不同，泰凯英自创业初期便锚定细分赛道，专注于矿山建筑专用轮胎的研发与生产，走出了一条差异化发展之路。
泰凯英的起步，始于对技术创新的执着追求。公司董事长兼总经理王传铸回忆，2007年至2009年，团队以自研高铁运梁机专用轮胎为突破口，开启了国产化技术创新的征程。一次展会中，面对全球领先工程机械企业提出的五吨级装载机专用轮胎开发需求，泰凯英团队迅速响应，通过深入市场调研、多轮方案设计与验证，仅用8个月便成功拿下订单，并与之建立了长期合作关系。这一经历，不仅奠定了泰凯英在矿山建筑轮胎领域的技术基础，也坚定了其深耕细分市场的决心。
技术创新，是泰凯英发展的核心驱动力。公司英文名称“TECHKING”直译为“技术为王”，彰显了其对技术实力的自信。王传铸指出，矿业、建筑业的轮胎使用场景极端苛刻，工况差异显著，技术难度大、行业门槛高，但这也意味着存在大量未被满足的细分需求。泰凯英凭借两位创始人作为轮胎高级工程师的技术背景，以及近20年的技术沉淀，构建了一支专业过硬的研发团队，并形成了独有的场景化技术开发体系。
在泰凯英的研发流程中，每一款产品的诞生都凝聚着大量的实验与验证。研发团队会精心调配数十种原材料，通过专用实验设备制备目标胶料，随后对其进行力学、耐疲劳、耐热等多项性能测试。至少10组至20组不同的配比测试，多轮性能验证，才能筛选出满足核心性能要求的配方设计方案。这种对技术创新的坚守与持续投入，为泰凯英建立了坚实的硬实力。截至目前，公司已开发超700款场景化轮胎产品，持有境内外专利188项。在子午线轮胎这一市场需求旺盛的细分领域，泰凯英同样表现亮眼：2023年，其相关产品在国产品牌中排名第三，在全球品牌中跻身第八。
随着工程机械设备向大型化、电动化、无人化方向加速演进，轮胎研发也面临着新的挑战。泰凯英已明确新的突破方向：发力“车—胎—路”系统云集成技术研究。公司将在主机厂车型设计阶段深度参与车辆与轮胎动力学的匹配研究，在用户轮胎选型阶段提前介入使用场景的工况分析，并构建大数据模型，通过仿真预测技术对多个多轮次的方案进行比较，以提供更精准、更高效的场景化解决方案。
在海外市场拓展方面，泰凯英同样成绩斐然。公司起步于国内，但目光早已投向全球。如今，其产品已远销100多个国家和地区，海外收入占比长期保持在70%左右。在工程机械领域，泰凯英与利勃海尔、杰西博、徐工集团、三一集团等全球前十大制造商中的4家，以及中联重科、多田野集团、马尼托瓦克、安百拓等知名品牌建立了合作关系；在矿业领域，公司与力拓集团、淡水河谷、嘉能可、必和必拓及紫金矿业等全球前十大矿业企业中的5家保持合作。这些合作，不仅彰显了泰凯英的技术实力与市场认可度，也为其进一步拓展海外市场奠定了坚实基础。
为更好地服务海外客户，泰凯英深度推进海外本土化战略。公司在多个国家和地区建立子公司和办事处，围绕重点区域及客户建立了服务中心、服务站，以及本地化的专业服务体系。目前，海外本地化服务人员已超过100人，能够为客户提供及时、高效的技术支持与售后服务。王传铸表示，未来，泰凯英将继续推进国际市场布局，凭借技术研发能力与海外服务网络的优势，在以国际品牌为主导的矿业及建筑业轮胎市场中，不断扩大中国制造的份额，提升中国品牌的地位。
