梅赛德斯-奔驰近日释放出一组全新纯电MPV车型VLE的预告信息，这款基于VAN.EA专属电动架构打造的力作，凭借突破性设计理念与前沿技术配置，迅速成为高端新能源MPV领域的焦点。其国产化进程的推进更引发市场广泛关注，预示着奔驰在中国电动化战略迈出关键一步。
技术参数层面，新车搭载800伏高压电气系统，最大电池容量达116千瓦时，WLTP工况下续航里程突破500公里。其快充性能尤为突出，仅需15分钟充电即可补充400公里续航。动力系统提供后驱与四驱两种选择，四驱版本综合输出功率达470马力，零百加速时间进入5秒区间。智能配置方面，MB.OS操作系统与L2+级智能驾驶辅助系统的搭载，构建起数字化出行生态。
国产化布局已进入实质性阶段。奔驰此前宣布在华追加超140亿元投资，位于福建的奔驰新能源工厂已完成主体结构封顶，该基地将专门生产VAN.EA平台车型。作为奔驰轻型商务车电动化转型的核心产品，VLE实现本土化生产后预计成本降低约20%，这将使其在定价策略上更具市场竞争力，同时产品配置也将针对中国消费者需求进行深度优化。
根据规划，这款定位"移动头等舱"的纯电MPV将于2026年3月完成全球首发。面对极氪009、理想MEGA等本土高端新能源MPV的竞争，奔驰VLE凭借品牌溢价、技术积淀与本土化优势，有望在细分市场开辟新格局。其国产化进程的稳步推进，不仅彰显跨国车企加速电动化转型的决心，更预示着中国新能源市场将迎来新一轮高端化竞争。
