在近日开展的中国第42次南极科考任务中，“雪龙”号与“雪龙2”号在中山站顺利完成物资转运和人员登陆作业。期间，“雪龙2”号凭借破冰能力为“雪龙”号开辟航道，而这一过程的高效实施离不开我国海洋卫星体系的实时支撑。
面对南极复杂冰情，海洋监视监测卫星发挥了关键作用。据专家介绍，该系列卫星搭载的微波遥感设备可穿透云雾与黑暗，以5米分辨率实时捕捉冰区动态。目前3颗在轨卫星组成的监测网络，不仅能为破冰船规划最优航线，还可对非法进入我国海域的船只进行全天候追踪。按照规划，到2030年将通过高低轨卫星组网实现海上目标实时跟踪能力的显著提升。
在海洋生态监测领域，海洋水色卫星构建起立体观测网络。通过分析海水光谱特征，该系列卫星可精准识别浮游生物分布、泥沙含量等环境指标。针对黄海浒苔绿潮和渤海海冰灾害，已形成常态化监测机制，实现灾害发展全过程跟踪。当前由三颗卫星组成的观测体系，具备全球1千米分辨率每日三次、近海中等分辨率每日一次的覆盖能力，未来还将通过新增卫星进一步强化海岸带监测。
海洋动力卫星则专注于海洋运动参数测量。该系列五颗在轨卫星可同步获取海面高度、风场、温度及波浪高度等数据，今年九月投入使用的海洋盐度探测卫星更填补了国内技术空白。据地面系统专家透露，2026年将发射的两颗新型卫星将完成全球监测网络升级，确保动力环境参数观测的持续稳定。
我国海洋卫星已形成三大系列协同观测格局，数据应用覆盖十余个行业领域。随着新型卫星发射和技术迭代，这支"太空舰队"将持续强化海洋权益维护能力，为全球海洋治理提供中国方案。
