为顺应市场趋势与用户需求，红旗汽车正式启动品牌焕新战略，构建起由“红旗”、“红旗天工”、“红旗金葵花”三大子品牌组成的新体系。作为这一战略转型的先锋车型，红旗HS6 PHEV以全新姿态亮相，凭借技术实力与精准定位，为中高端混动SUV市场注入新活力。
12月21日，红旗HS6 PHEV在广州牧野森林露营地举办广东区域上市发布会，推出145智混版、240智混版和220四驱智混版三款车型，售价区间为17.88万至22.88万元。这一价格策略直接将中高端混动SUV的配置门槛拉至主流消费区间，展现出红旗对家庭用户需求的深刻洞察。新车以4925×1970×1740mm的车身尺寸与2925mm超长轴距，通过“短前悬、长座舱”设计实现84.2%的同级领先得房率，五座布局下前排零重力座椅支持18向调节与通风加热，后排纯平地板与31处储物槽的设计，完美适配多代同堂出行场景。
设计层面，红旗HS6 PHEV以“东方颐和”理念重塑座舱美学。中控台面采用“叠石理水”出风口与“湖心明月”扬声器等中国元素点缀，副驾驶侧双联屏与液晶仪表盘、HUD抬头显示组成多屏联动系统，营造出科技与人文交融的驾乘氛围。智能化方面，搭载5nm高通8295P芯片的“灵犀座舱”支持连续对话、语义理解与主动服务，兼容主流手机互联功能，并创新提供车内自拍、车外短片一键生成等娱乐化体验。
三电系统是红旗HS6 PHEV的核心竞争力。依托鸿鹄混动平台13年技术沉淀，新车CLTC工况纯电续航达248公里，综合续航突破1650公里，最低荷电油耗仅5.1L/100km。更值得关注的是，其以满油满电零补能行驶2327.343公里的成绩，创下“插电混动SUV最远行驶距离”吉尼斯世界纪录。针对北方用户痛点，车辆在-40℃极寒环境下仍可正常启动，-20℃时电池放电功率达120kW，配合4C快充技术（20%-80%充电仅需15分钟）与92号汽油兼容性，彻底解决续航焦虑与使用成本问题。
安全性能始终是红旗品牌的基因传承。HS6 PHEV采用9H4M高强度车身结构与2000MPa热成型钢，标配中央气囊与“金刚堡垒电池系统”，在结构防护与电池安全上构建双重壁垒。车内环保材质将甲醛浓度控制在0.05mg/m³以下，配合司南100/500两套智能驾驶辅助系统（高阶版支持高速领航与复杂场景泊车），为用户提供全维度安全保障。
在竞争激烈的新能源市场，红旗HS6 PHEV以精准定位形成差异化优势。对比同级理想L6（24.98万起）与问界M7（24.98万起），新车在空间利用率、续航能力与基础配置丰富度上表现突出，全系标配的车载冷暖箱、主副驾通风加热、全景天窗等细节设计，直击家庭用户核心需求。数据显示，红旗11月销量突破4万辆，新能源车型同比增长超60%，HS6 PHEV的上市有望进一步巩固这一增长态势。
作为红旗品牌架构升级后的首款标志性产品，HS6 PHEV的推出标志着红旗在智能化与新能源领域迈出关键一步。其技术沉淀与用户导向的产品哲学，不仅为家庭用户提供了高价值选择，更展现出传统豪华品牌在新能源时代的转型智慧。随着市场检验的展开，这款承载红旗焕新战略的车型，或将重新定义中高端混动SUV的市场标准。
