广东佛山上市公司联合精密（001268.SZ）近日发布公告，宣布公司董事会审议通过了关于收购成都迈特航空制造有限公司51%股权的议案。根据协议，联合精密将以1.938亿元的价格完成此次收购，交易完成后迈特航空将成为其控股子公司。此次收购涉及金额较大，引发市场广泛关注。
公告显示，以8月31日为评估基准日，迈特航空股东全部权益采用收益法评估的估值为3.84亿元，较账面价值1.93亿元增值1.91亿元，增值率达98.61%。经协商，最终确定51%股权的交易价格为1.938亿元。迈特航空主营业务为航空、航天领域标准件及结构件的研发、制造与试验检测，与联合精密原有的家电、汽车零部件精密机械制造业务存在显著行业跨度。
交易对方中，迈特航空法定代表人、董事长邱廷贵将转让其持有的25.62%股份，套现约1.04亿元，交易后仍保留43.62%股权，成为第二大股东。根据协议安排，联合精密将委派人员担任迈特航空董事长，邱廷贵则出任副董事长。在2025至2027年的业绩承诺期内，迈特航空法定代表人职务将由邱廷贵继续担任。
业绩承诺条款显示，迈特航空需在2025年至2027年分别实现净利润不低于500万元、1800万元和3300万元，三年累计承诺净利润为5600万元。若任一年度未达标或三年累计完成率低于100%，邱廷贵等股东需以现金补足差额。若三年累计净利润超过6600万元，超额部分的40%将奖励管理层，但奖励总额不超过交易对价的20%。
财务数据显示，迈特航空2024年实现营业收入1.61亿元，净利润2268.37万元，经营活动现金流净额3880.22万元。2025年前8个月，公司实现营业收入8371.68万元，净利润超过30.94万元。不过，联合精密披露的财务数据存在前后不一致的情况，引发市场质疑。
对比9月16日和12月17日披露的2024年财务数据，多项指标出现显著差异。9月数据显示，迈特航空资产总额3.66亿元，负债1.43亿元，净资产2.23亿元，营业收入1.77亿元，净利润3080.18万元。而12月经审计数据显示，资产总额降至3.59亿元，负债增至1.65亿元，净资产1.94亿元，营业收入和净利润分别调整为1.61亿元和2268.37万元。两份数据中，营业收入和净利润的绝对差额分别达到1611万元和811万元。
针对数据差异问题，联合精密方面回应称，这是由于两份财务数据分别由不同审计机构出具所致。公司相关人员表示，审计机构均按照会计准则进行审计，数据存在差异属于正常现象。目前，市场仍在关注此次收购的后续进展及财务数据差异的具体原因。
