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智己CTO揭秘超级增程:两年攻坚NVH,电池材料创新突破续航焦虑

   时间:2025-12-23 11:46:08 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

新能源汽车市场中,增程技术正以迅猛之势崛起,成为众多汽车厂商竞相角逐的关键领域。消费者对这一技术路线的认可度不断提升,用实际购买行动为其投票。近期,智己汽车凭借其“恒星”超级增程技术引发行业关注,搭载该技术的新一代智己LS6和旗舰智己LS9上市后迅速成为同级爆款,销量持续攀升,不断刷新品牌纪录。智己CTO项娇在接受媒体专访时,深入剖析了智己超级增程技术的研发思路与突破点。

项娇坦言,当前市场上部分增程车型在电驱和电池技术上与纯电动车型存在代际差距,频繁充电和里程焦虑问题仍未得到有效解决,这并非用户真正需要的增程技术。智己从用户核心需求出发,致力于打造一款能彻底消除里程焦虑、提供纯电般体验的增程产品。基于这一理念,智己为超级增程技术设定了严苛标准。

续航能力是用户关注的焦点。智己采用了行业内容量最大的66kWh增程专属电池,实现450公里以上的纯电续航里程,配合自研高效增程系统,综合续航突破1500公里。这一数据不仅满足日常纯电通勤需求,长途出行也无需频繁补能。同时,智己标配先进的800V快充技术,在充电效率上毫不妥协,为用户提供便捷的补能体验。

在追求超长续航的同时,智己对NVH性能提出了极高要求——增程器介入时的噪音增加需控制在2分贝以内,这一数值已接近人耳感知极限。为达成这一目标,研发团队历时两年多,对发动机所有可优化零件进行升级,并首创ERNC主动降噪技术,为座舱打造“静音屏障”。最终,增程器介入时的噪音差低于0.5分贝,用户几乎无法察觉发动机启动,全程享受电车般的静谧驾驶环境。

作为超级增程技术的核心,66kWh超级骁遥MAX电池的研发堪称“深度革新”。智己与宁德时代联合组建百人研发团队,从电池正负极配方、电解质材料到隔膜结构进行全面创新。例如,通过在材料表面设置纳米级防护层,减少副反应并降低锂离子迁移阻力;采用纳米级包覆技术重塑负极石墨排布,使锂离子嵌入更顺畅。这些创新使电池在低电量状态下仍能保持275.5kW的强劲输出功率,亏电性能不衰减。

宁德时代CTO高焕进一步介绍,超级骁遥MAX电池采用更稳定的单晶三元锂材料,电池寿命延长50%。充电效率方面,电量从5%充至80%仅需20分钟,大幅缩短补能时间。安全性能上,电芯间采用航空级阻隔材料,即使单个电芯燃烧也能将风险控制在极小范围内,配合七重安全防护设计,安全标准远超新国标要求。

从技术突破到市场认可,智己超级增程的成功源于对用户需求的精准把握和技术创新的持续投入。在竞争激烈的新能源汽车赛道上,智己以“用户立场”为出发点,通过死磕技术细节实现产品差异化,为行业树立了新的标杆。这种脚踏实地的研发态度,或许正是其能够在增程领域脱颖而出的关键所在。

 
 
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