近日，一组代号G67的宝马全新X7测试谍照引发关注。这款大型豪华SUV预计将在2026年宝马X5换代车型发布后正式亮相，并有望于2027年进入市场。新车或基于CLAR-WE平台开发，除传统燃油与柴油动力外，还将推出纯电动版本iX7，形成完整的产品矩阵。
从曝光的谍照来看，新车并未采用宝马最新的Neue Klasse设计语言，而是延续了现款车型的经典元素。前脸部分，标志性的双肾型进气格栅尺寸进一步扩大，与修长的日间行车灯形成贯穿式设计，视觉效果更具冲击力。值得注意的是，前置摄像头位置从格栅下方调整至上方，这一改动或与智能驾驶辅助系统的升级有关。行业分析师指出，宝马在大型SUV领域始终注重经典与创新的平衡，此次设计调整正是这一理念的体现。
车身侧面轮廓与现款X7保持高度相似，但后三角窗区域经过重新设计，线条更加流畅。隐藏式门把手的疑似出现，暗示新车将采用更先进的空气动力学设计。车尾部分覆盖着严密伪装，但通过轮廓可以判断，尾灯造型或借鉴iX3的硬朗风格，牌照架位置下移至保险杠中央，双边共四出排气布局则强化了运动属性。
根据现有信息绘制的外观效果图显示，新车前脸格栅边缘采用熏黑处理，前包围进气口造型更具力量感，灯组内部结构也更为复杂。侧面线条平直简洁，后三角窗或采用概念车上的小风翼样式门把手，进一步降低风阻系数。车尾部分，贯穿式尾灯设计与整车硬朗造型相呼应，后保险杠两侧的导流槽则提升了视觉层次感。
在宝马的产品规划中，2026至2027年将成为新车型集中投放的关键期，超过40款新车将陆续上市。作为旗舰SUV，新一代X7的推出不仅肩负着提升品牌高端形象的重任，更需在激烈的市场竞争中巩固领先地位。其设计语言是否会引领宝马下一代家族化风格，产品力能否满足消费者对豪华与科技的双重期待，这些问题将随着测试进程的推进逐步揭晓。
