全新魏牌蓝山正式登场，这款中大型SUV在延续经典设计的同时，通过智能化与配置的升级，展现出更强的市场竞争力。官方指导价区间为29.98万元至32.68万元，而限时焕新价则下探至27.58万元至30.28万元，价格策略更具吸引力。
外观方面，新车保留了封闭式前脸设计，分体式大灯组由狭长日行灯与矩阵式LED主灯组成，车顶搭载的激光雷达成为视觉焦点。车身尺寸方面，长宽高分别为5156mm、1980mm、1805mm，轴距达3050mm，6座布局与修长的车身线条共同营造出强大的气场。侧面与尾部造型未作调整，但整体设计已获得消费者广泛认可。
内饰升级成为亮点，中控屏与副驾驶屏采用联屏设计，搭配12.3英寸仪表盘，前排科技感十足。全系标配的17.3英寸后排屏幕成为新增配置，进一步提升了车内娱乐体验。座椅布局延续6座设计，空间表现与舒适性在同级车型中保持优势。
智能化是本次升级的核心。新车作为长城首款搭载VLA大模型的车型，配备全新一代CP Master辅助驾驶系统，硬件层面包括1颗英伟达Drive Thor-U芯片（算力700 TOPS）、1颗128线激光雷达、12颗超声波雷达、11颗感知摄像头及3颗毫米波雷达，总计27个传感器。功能上支持无图全场景NOA、跨层记忆泊车、自动泊车及循迹倒车，并可通过自然语言指令控制车辆，如“远离大车”或“帮我起步”等，高阶辅助驾驶能力显著提升。
动力系统延续Hi4性能版混动方案，由1.5T发动机与前后双电机组成，发动机最大功率125kW，电机总功率300kW，匹配4挡混动专用变速箱，百公里加速仅需4.9秒。电池容量提供44.5kWh和52.3kWh两种选择，WLTC工况下纯电续航分别为185km和220km，支持6kW对外放电功能。底盘采用前麦弗逊与后五连杆独立悬挂，配备电控减振器与阻尼预瞄技术，可实现悬架软硬调节，兼顾操控性与舒适性。
与老款相比，新车通过智能化升级与配置优化，结合更具诚意的价格策略，竞争力得到明显提升。其主要竞争对手包括问界M7、理想L8等车型，市场表现将取决于消费者对技术升级与价格优势的认可程度。
