移远通信近日正式发布其全新车规级5G-A模组AR588MA，该产品基于联发科全球首款5G-A平台MT2739开发，标志着智能网联汽车通信技术迈入新阶段。这款模组通过四大核心技术创新——全域信号覆盖、高速数据传输、AI智能网络适配及车规级安全保障，为下一代智能驾驶系统提供关键通信支撑。目前工程样品已进入量产阶段，多家头部车企已启动技术导入流程。
在硬件性能方面，AR588MA搭载四核Cortex-A55处理器，主频达2.3GHz，配合增强的上行传输能力和超低时延设计，实现下行9.0Gbps、上行2.5Gbps的峰值速率。该模组支持400MHz带宽和NR 5CC技术，并首次在车规级产品中集成DSDA双卡双通功能，确保多任务处理时网络连接的稳定性。其通信架构经过优化，可同时处理辅助驾驶系统的实时数据传输与车载娱乐系统的带宽需求。
针对复杂通信环境，模组创新性地整合了卫星通信模块与自适应信号补偿算法。通过增强低频段接收性能，即使在地下停车场、隧道等传统信号盲区，仍能维持稳定连接。测试数据显示，在海拔3000米以上山区等极端场景下，网络中断率较前代产品降低76%。六端口天线设计配合移远智能天线解决方案，进一步提升了多频段信号的协同接收能力。
智能网络优化系统是该模组的另一技术亮点。内置的AI引擎具备四核25K DMIPS算力，可实时分析车辆位置、行驶速度、道路曲率等12类动态数据，自动切换最优网络模式。在高速公路场景测试中，网络切换延迟控制在50ms以内，数据吞吐量提升3倍。该系统还支持OTA远程升级，可根据运营商网络参数动态调整通信策略。
安全防护体系方面，模组严格遵循车规级AEC-Q100标准，集成eCall/NG-eCall紧急呼叫系统。碰撞发生时，系统可在0.3秒内触发呼叫，并同步传输车辆坐标、碰撞角度等8项关键数据。定位模块采用L1+L5双频GNSS技术，配合30MHz高采样率，使车道级定位精度达到0.3米，为高阶自动驾驶提供精准的空间参考。
