吉利汽车集团近日宣布，其全域AI技术体系正式迈入2.0时代，这一突破性进展得益于全球首发的WAM世界行为模型。该技术实现了AI在整车各域的深度融合，赋予汽车智能系统持续进化的“世界观”与“判断力”。在全新架构下，吉利推出的Eva超拟人情感智能体已进化为整车智能中枢，兼具高度拟人化、智能化与实用性，为用户带来前所未有的交互体验。
在2026国际消费电子展（CES）上，吉利携极氪9X、极氪009光辉（典藏版）、吉利银河M9等旗舰电动车型亮相，同时展示了神盾金砖电池、Flyme Auto智能座舱系统等核心技术成果。其中，最引人注目的是新一代千里浩瀚辅助驾驶系统——G-ASD的全球首发。该系统由吉利与千里智驾联合研发，以“高含模量”技术为核心，旨在为用户提供同级最优的智能驾驶体验。
千里浩瀚G-ASD采用Smart AI Agent架构，完整集成WAM世界行为模型，成为全球“含模量”最高的辅助驾驶系统之一。其云端多模态大模型与世界模型参数规模达1000亿级别，结合阶跃星辰通用AI大模型，显著提升了环境感知与决策推理能力。系统还引入生成式范式与多模态Diffusion技术，并融合国宾级司机的驾驶行为数据，全面优化了辅助驾驶的拟人性、安全性、舒适性及通行效率。
数据层面，G-ASD构建了行业领先的“超大数据集”，涵盖吉利旗下850万辆车的辅助驾驶数据、百亿级智驾里程，以及2500万条模型数据片段和百万级车辆事故安全数据。通过全生命周期数据闭环系统，系统可实现“越用越聪明”的持续迭代能力。硬件配置上，G-ASD提供多层级解决方案：H7版本搭载Thor芯片与双Orin芯片，配备激光雷达及31颗感知元器件；H9版本则采用双Thor芯片，算力高达1400TOPS，标配5颗激光雷达，实现360°全维覆盖。
依托全域AI 2.0技术体系，G-ASD具备强大的工程落地能力，产品覆盖L2至L4级自动驾驶，最终目标指向“智慧生命体”愿景。目前，该系统首版本已搭载于极氪、领克多款车型。在法规允许条件下，吉利计划年内推送高速L3与低速L4功能，并启动Robotaxi运营。此前，全域AI 1.0技术已助力吉利在2025年实现销量突破302万辆，其中新能源车型销量近169万辆，同比增长90%。2026年，吉利将推出约10款全新车型，冲刺345万辆销量目标，并加速推动中国智能电动化技术与全球产业链深度融合。
