安徽江淮汽车集团股份有限公司在飞行汽车领域取得新进展，其申请的“一种多模态飞行汽车”专利已正式对外公布。这一创新设计融合了地面行驶与空中飞行的双重功能，标志着汽车工业向立体交通领域迈出了重要一步。
该专利的核心技术在于其独特的仿生飞行翼结构。飞行翼采用可折叠及伸缩设计，巧妙地安装在车身两侧。当车辆切换至飞行模式时，飞行翼自动展开，提供必要的升力；而在地面行驶模式下，飞行翼则收缩至车身内部，既节省空间又减少风阻。这种设计不仅提升了飞行汽车的实用性，还增强了其外观的科技感。
在垂直升降控制方面，该飞行汽车采用了多组竖直向下的涵道风扇。这些风扇被嵌设在车身内部的涵道中，通过精确控制风扇的转速和方向，实现车辆的垂直起降。涵道的出风口处特别设计了可开合的格栅，这一创新设计在地面行驶时能够闭合格栅，有效降低风噪和能耗；而在飞行模式下，格栅则根据飞行指令调整偏转角度，精确控制气流方向，从而提升飞行稳定性和效率。
据专利摘要介绍，这种多模态飞行汽车的设计旨在解决传统飞行汽车在噪音、能耗和续航能力方面的短板。通过优化飞行翼和涵道风扇的结构与控制策略，该飞行汽车在保持高效飞行的同时，显著降低了噪音水平，并延长了续航时间。这一突破不仅为飞行汽车的商业化应用奠定了基础，也为未来城市空中交通的发展提供了新的可能性。
