在汽车产业智能化变革的关键节点，一场跨领域的深度合作正在重塑行业格局。2026年初，广汽集团与华为终端正式签署全面合作框架协议，将"鸿蒙生态共建"确立为战略核心。这场由广汽集团董事长冯兴亚与华为常务董事余承东共同推动的联姻，标志着中国汽车产业在操作系统生态领域迈出关键一步，双方将通过技术融合与资源整合，共同构建覆盖全场景的智能出行生态。
合作协议显示，双方将突破传统车载系统开发模式，实现从企业运营到用户服务的全链条生态融合。广汽集团将整合其在新能源汽车制造领域的全产业链优势，与华为终端在操作系统、智能座舱及全球服务网络方面的技术积累形成互补。这种深度协作不仅限于技术层面，更涉及市场洞察、用户需求分析等维度，旨在打造具有全球竞争力的智能出行解决方案，推动中国汽车产业向价值链高端攀升。
在企业级应用层面，鸿蒙生态将全面渗透广汽集团内部运营体系。通过系统级整合，实现研发数据实时共享、生产流程智能调度、营销服务精准触达等场景创新。这种数字化改造预计将使广汽集团内部协作效率提升30%以上，同时构建起覆盖全生命周期的数据安全防护体系。对于终端用户而言，这意味着从购车咨询到售后服务的全流程都将获得无缝衔接的数字化体验。
面向消费市场的技术共创则展现出更大想象力。基于已落地的HMS for Car、鸿蒙座舱等项目，双方将重点拓展AI与分布式技术的融合应用。未来广汽车型将具备场景自适应能力，通过学习用户习惯自动调节车内环境、娱乐系统及驾驶模式。例如，当检测到家庭出行场景时，系统将自动连接智能家居设备、推送儿童专属内容；针对性能车型用户，则可提供实时车辆数据监测与沉浸式驾控模拟功能。
产品化路径方面，广汽集团采取"品牌定制化"策略。针对埃安、传祺等不同品牌特性，开发差异化生态应用：埃安品牌将强化智能互联功能，打造移动生活空间；传祺品牌则侧重驾驶辅助与性能优化，满足科技爱好者需求。这种"千车千面"的生态构建模式，既保持了生态统一性，又赋予各品牌独特竞争力，预计可使用户留存率提升25%以上。
全球化布局成为合作另一大亮点。依托鸿蒙生态的合规性框架与本地化服务能力，广汽集团将加速拓展海外市场。首批搭载鸿蒙座舱的车型已在东南亚、欧洲市场完成适配测试，可实现语音导航、在线娱乐等核心功能与国内版本同步更新。这种生态出海模式不仅降低了跨国运营成本，更为中国智能汽车标准国际化提供了实践样本。
这场合作背后，是两位行业领军者对产业趋势的深刻洞察。冯兴亚提出的"智行2027"计划与余承东倡导的"万物互联"理念形成战略共振。对广汽而言，借助华为生态能力可避免重复造轮子，将研发资源集中于核心领域；对华为终端来说，广汽的规模化应用场景将成为检验技术成熟度的最佳试验场。这种双向赋能模式，正在重新定义汽车产业的技术合作范式。
随着协议逐步落地，一个打破设备边界、融合数字与物理世界的出行生态正在成形。从企业运营到消费市场，从国内布局到全球拓展，广汽与华为的这场生态共建，不仅为智能汽车发展提供了中国方案，更预示着汽车产业即将进入"生态竞争"的新纪元。
