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新年车圈“内卷”升级,比亚迪秦家族两款新车携210公里长续航登场

   时间:2026-01-12 22:56:18 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

新年伊始,汽车市场的竞争愈发激烈,比亚迪率先发力,推出了2026款秦PLUS DM-i和秦L DM-i两款新车,以更长的纯电续航和更低的油耗吸引了众多消费者的目光。

秦PLUS DM-i此次升级,外观上延续了现款的设计风格,但新增了松烟绿、墨竹青、未央灰三种车身颜色,为消费者提供了更多选择。内饰方面,由于去年9月已经进行过怀挡及部分设计的升级,此次变化并不明显,不过车机系统得到了更新,舒适性配置也有望进一步下放,提升了整体的驾乘体验。

动力系统是秦PLUS DM-i的一大亮点。发动机最大功率为74千瓦,电机最大功率达120千瓦。新款长续航版搭载了25.28kWh的电池,CLTC纯电续航里程提升至210公里,这一提升让纯电通勤变得更加轻松。同时,NEDC馈电油耗低至2.79L/100km,进一步降低了用车成本。值得一提的是,210KM超越型还配备了天神之眼C智驾辅助系统,为驾驶安全提供了更多保障。

另一款新车秦L DM-i,在外观和内饰设计上基本保持不变,但配置升级显著。新车配备了比亚迪最新的Dilink 6.0车机系统,并搭载了天神之眼C驾驶辅助功能,包括高速领航、自动泊车和城市记忆领航等,对于新手车主来说非常实用。秦L DM-i还是10万级首款搭载智能阻尼系统的车型,其带预瞄功能的悬架能动态调节阻尼,颠簸路面隔振率高达96%,在舒适性和操控性上都有了明显提升。

动力方面,秦L DM-i依旧采用1.5L发动机与电机组成的插混系统。发动机最大功率为74kW,最大扭矩126牛米,电机功率则有120kW、160kW和175kW三种可选,满足了不同消费者的需求。新车在电池容量和续航方面表现出色,分别配备了15.87kWh和25.28kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航里程分别为128公里和210公里,满油满电综合续航超过2000公里,彻底解决了消费者的续航焦虑问题。

比亚迪一直以来都以性价比著称,对用户需求有着精准的把握。此次推出的两款新车,凭借长续航、低油耗和亲民的价格,有望在市场上掀起新的热潮,为比亚迪的销量带来新的突破。

 
 
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