梅赛德斯-奔驰在2025年交出了一份亮眼的市场答卷。数据显示，该品牌全年全球销量达216万辆，其中中国市场贡献超57.5万辆。在高端细分领域，奔驰持续巩固领先地位：40万元及以上核心豪华市场与百万元级高端豪华市场占有率均居首位，迈巴赫GLS SUV年度交付量同比增长近14%。从单一品牌销量维度看，前11个月奔驰以33.9万辆的成绩稳居30万元以上市场榜首。
面对即将到来的2026年，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军在媒体沟通会上透露，中国市场将迎来产品爆发期。全年计划推出超15款全新及改款车型，涵盖新生代豪华、核心豪华和高端豪华三大细分市场，动力形式包括燃油、纯电及混合驱动。其中备受瞩目的全新长轴距纯电GLC SUV、新一代S级轿车和长轴距GLE SUV新车型将组成核心阵容，展现品牌在电动化与智能化领域的双重突破。
在智能化赛道，奔驰正加速技术落地。2026年内，所有搭载MB.OS操作系统的车型将实现多次整车软件OTA升级，覆盖从信息娱乐到驾驶辅助的全方位功能优化。更值得关注的是，品牌计划在未来12至18个月内完成技术布局：由AI驱动的智能座舱系统与达到行业顶尖水平的领航辅助驾驶功能，将逐步装备至全系产品矩阵，构建起"油电同智"的差异化竞争力。
段建军特别强调，中国市场的电动化转型将坚持"油电同质"原则。无论是传统燃油车型还是新能源产品，奔驰都将确保在安全标准、驾乘质感、豪华体验等维度保持统一水准。这种战略定位既延续了品牌百年积淀的豪华基因，也为消费者提供了更灵活的选择空间。随着2026年产品矩阵的全面焕新，奔驰正以技术革新与市场洞察的双重驱动，应对更具挑战性的行业环境。
