中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，2025年12月我国动力和储能电池产业呈现强劲增长态势。当月动力和储能电池总产量达201.7GWh，较上月增长14.4%，同比增幅达62.1%；全年累计产量突破1755.6GWh，同比增长60.1%，展现出产业持续扩张的蓬勃活力。
在销售市场方面，12月动力和储能电池销量达199.3GWh，环比增长11.1%，同比增长57.5%。其中动力电池贡献143.8GWh，占比72.1%，储能电池销量55.6GWh，占比27.9%。值得关注的是，储能电池销量环比增速达22.4%，同比增幅高达84.0%，成为市场增长的重要引擎。全年累计销量达1700.5GWh，动力电池与储能电池分别占比70.6%和29.4%，储能领域增速显著快于动力电池领域。
出口市场同样表现亮眼。12月动力和储能电池出口量达32.6GWh，同比增长49.2%，占当月销量的16.4%。其中动力电池出口19.0GWh，储能电池出口13.6GWh，后者环比增速达23.9%。全年累计出口量突破305.0GWh，动力电池与储能电池分别占比62.2%和37.8%，储能电池出口累计增速达67.9%，显示国际市场对储能产品的需求持续升温。
国内装车量数据反映市场结构特征。12月动力电池装车量98.1GWh，同比增长35.1%，其中磷酸铁锂电池以79.8GWh的装车量占据81.3%的市场份额，三元电池装车量18.2GWh。全年累计装车量769.7GWh中，磷酸铁锂电池占比81.2%，累计增速达52.9%，远高于三元电池3.7%的增速，凸显磷酸铁锂技术路线的主导地位。从月度环比数据看，磷酸铁锂电池装车量增长5.9%，三元电池仅增长0.2%，市场分化趋势进一步加剧。
