在竞争白热化的汽车市场中，吉利汽车以全年302万台的销量成绩惊艳收官，较上一年度增长39%，不仅超额达成300万年销量目标，更成为当年最耀眼的大型汽车集团之一。这一成绩的背后，是吉利对市场需求的精准把握与多技术路线的协同发力。
近年来，新能源汽车市场蓬勃发展，比亚迪凭借先发优势占据了一定份额，尤其在工薪阶层中形成了“新能源首选”的认知。然而，数据显示，2024至2025年，新能源汽车销量占比始终在50%-55%区间波动，这意味着近半数消费者仍倾向于选择燃油车。比亚迪的战略选择使其市场机会局限于新能源用户群体，而吉利则以“全市场覆盖”策略，同时满足燃油车与新能源车消费者的需求。
吉利的成功离不开其稳固的燃油车基本盘。过去一年，领克03、领克06、星越L、帝豪、星瑞等燃油车型贡献了超100万销量。其中，第五代帝豪以出色的设计、高安全性与稳定品质，成为年收入几万的工薪阶层代步首选，落地价不足8万元；星瑞、星越L等车型则通过升级配置，满足了品质需求更高的消费者。这种“入门级+改良型”的产品布局，让吉利在燃油车市场保持了强大的竞争力。
在新能源领域，吉利同样表现亮眼。吉利银河全年销量突破120万，涨幅达150%，ZEEKR、领克等品牌的新能源车型也提供了重要增量。通过纯电、混动、燃油三条技术路线并行，吉利实现了从6万到50万价格区间、从轿车到SUV再到MPV的全品类覆盖。这种“双线作战”的模式，既保留了传统燃油车用户，又抓住了新能源增长红利。
业内人士分析，吉利的核心优势在于其技术研发体系与产品布局的协同性。一方面，通过持续投入保持燃油车技术领先；另一方面，加速新能源技术储备与商业化落地。这种“稳油车、推电车”的策略，使其能够灵活应对市场变化，满足2000多万购车者多样化的需求——无论是追求科技体验的电车用户，还是注重性价比的燃油车消费者，都能在吉利的产品矩阵中找到合适的选择。
