近日，华为常务董事、终端BG董事长余承东率队赴东风汽车总部交流，与东风汽车董事长杨青等管理层围绕智能汽车领域展开深度对话。此次会晤聚焦鸿蒙生态在汽车场景的深度应用、AI技术与车载系统的融合创新，以及企业数字化转型路径等核心议题，标志着双方战略合作从技术协同迈向体系化共建的新阶段。
追溯合作脉络，东风与华为的战略联动早有布局。2023年5月，双方签署全面深化合作协议，在智能座舱、高阶智驾、企业数字化等领域展开多维度协作。同年9月，联合创新实验室的成立进一步拓展合作边界，将技术对接升级为覆盖全栈研发的协同创新模式。此次余承东的到访，被视为双方长期战略协同的关键节点，为后续技术落地与产业升级注入新动能。
作为合作成果的重要载体，东风旗下新能源品牌奕派正凭借"硬核技术+智能生态"的双轮驱动快速崛起。据官方披露，其2026年首款车型将搭载16000吨级一体化压铸技术，车身抗扭刚度较传统结构提升200%；配备高能量密度固态电池，续航里程突破性增长；全球首发的1200V超千伏高压架构支持12C峰值快充，常温下1秒充电可增加2.5公里续航。这些技术突破与华为提供的智能座舱、高阶智驾解决方案形成深度互补，构建起覆盖"三电系统"与"智能大脑"的完整技术体系。
在产品测试环节，东风奕派新车型已进入最后冲刺阶段。研发团队正针对极端路况、智能交互等场景进行密集验证，确保技术稳定性与用户体验的双重达标。这种"技术攻坚+生态赋能"的研发模式，既展现了传统车企的制造底蕴，也凸显了科技企业在软件定义汽车时代的核心价值。
市场层面，东风奕派计划通过"高阶智能+亲民价格"的差异化策略，重塑15万-25万元级细分市场格局。其产品矩阵将推动智能驾驶、智慧座舱等配置从高端车型向主流市场普及，加速技术平权进程。这种"技术下探"战略不仅为消费者提供更多选择，更可能引发行业跟风效应，推动整个产业链的成本优化与体验升级。
从产业视角观察，东风与华为的合作模式为中国汽车产业转型升级提供了新范式。通过整合传统车企的制造能力与科技企业的数字技术，双方构建起"技术自主可控、成本优势显著、用户体验领先"的可持续发展路径。这种深度绑定不仅限于企业层面，更带动武汉等产业集群的协同创新，为"中国智造"树立了跨行业协作的标杆样本。随着合作成果的持续落地，智能汽车领域的技术普及与市场渗透将进入全新阶段。
