1月17日，我国航天领域遭遇罕见挑战，长征三号乙运载火箭与民营商业火箭谷神星二号在同日发射任务中均出现异常。这一系列事件不仅暴露了航天探索活动的固有高风险特性，更将支撑航天产业发展的商业保险体系推至公众视野。据行业专家分析，单次航天发射失败可能造成数亿元直接经济损失，远超多数企业独立承担能力，保险机制已成为保障航天产业持续创新的关键屏障。
当日凌晨，长征三号乙火箭在西昌卫星发射中心执行实践三十二号卫星发射任务时，三级飞行段出现异常导致任务失利。数小时后，北京星河动力航天科技股份有限公司研制的谷神星二号火箭在酒泉卫星发射中心点火后亦发生飞行异常。尽管两次事故具体原因仍在调查中，但业内普遍关注其保险覆盖情况。首都经贸大学保险专家指出，按照国际通行做法，商业航天发射必须投保相关险种，此次双失利事件应已获得保险保障。
航天保险体系呈现高度专业化特征，涵盖从制造到在轨运营的全生命周期风险。据保险业人士介绍，该领域包含制造保险、发射前保险、发射保险、在轨寿命保险及第三方责任险等五大类。其中发射阶段风险最为集中，需承保火箭飞行、星箭分离等关键环节；在轨保险则覆盖太空碎片撞击、太阳风暴等特殊风险。某民营航天企业历史合作记录显示，其商业发射项目已获得定制化保险方案。
定价难题始终困扰航天保险发展。与传统财产保险不同，该领域面临标的稀缺、风险差异大的核心挑战。上海对外经贸大学专家分析，由于全球年度航天发射次数有限，历史数据积累不足，保险公司难以运用传统精算模型。当前费率制定主要依赖技术评估与国际再保险市场动态，2023年全球航天理赔金额达9.95亿美元，直接推动当年费率上涨近一倍。这种市场波动性导致企业常面临"投保难、成本高"的困境。
为应对行业挑战，我国保险业正在探索创新解决方案。2025年成立的北京商业航天保险共保体已为17次发射提供近77亿元风险保障，通过多家机构联合承保模式分散风险。该机制借鉴了1997年成立的中国航天保险联合体经验，后者曾成功化解亚太二号卫星发射失败引发的国际分保危机。专家建议，未来需构建本土航天风险数据库，开发专用定价模型，并探索巨灾债券等新型风险转移工具。
商业航天新业态对保险产品创新提出更高要求。随着可重复使用火箭、星链计划及太空旅游的兴起，传统保障方案已难以满足需求。保险业正在研究动态费率机制，根据发射次数调整保费水平，某新型火箭首次发射费率曾高达20%，经多次成功发射后逐步降至行业平均水平。行业呼吁建立全产业链保障体系，将制造、运输、在轨运维等环节纳入统一承保框架，通过规模效应降低综合成本。
标准化建设被视为行业发展的关键突破口。业内人士指出，统一的风险评估标准、条款范式及理赔流程，可显著降低信息不对称，提升市场运行效率。当前正推进的航天保险标准化工程，涵盖术语定义、风险分类、费率指引等核心领域，有望为科学定价和风险防控提供基础支撑。这项基础性工作将促进保险市场与航天产业的深度协同，为商业航天可持续发展构建风险防护网。
